中新社伊春8月25日電 本社記者綜合報(bào)道:24日21時(shí)36分許,河南航空公司一架由哈爾濱飛往伊春的EMB190型飛機(jī)在抵達(dá)伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,機(jī)上包括5名機(jī)組人員在內(nèi)共96人。伊春市外宣辦主任金毅對(duì)本社記者稱,失事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)42具遇難者遺體,其余54人獲救送醫(yī),目前尚無生命危險(xiǎn)。
這是中國內(nèi)地自2004年11月21日以來,保持了近六年的最高安全飛行紀(jì)錄后的首次重大飛行事故。
來自中國民用航空局的消息稱,8月24日,河南航空公司B3130號(hào)(EMB190型)飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù),于20∶51在哈爾濱機(jī)場(chǎng)起飛,21∶36在距伊春機(jī)場(chǎng)跑道1.5公里處失事。機(jī)上共有旅客91人(其中兒童5人),機(jī)組5人。
有媒體援引黑龍江省公安廳副廳長(zhǎng)孫邦男的話說,失事客機(jī)的殘骸正在清理,飛機(jī)黑匣子還在尋找中,失事原因要等民航總局專家來給出。孫邦男強(qiáng)調(diào),飛機(jī)是在距離跑道1.5公里的草地上斷裂的,隨后發(fā)生小型爆炸。事發(fā)后,當(dāng)?shù)攸h委和政府迅速調(diào)集公安、武警、消防人員和醫(yī)院救護(hù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作和滅火。醫(yī)院全力救治傷員。事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)赜徐F,能見度不足300米,但天氣狀況對(duì)搜救沒有影響。
黑龍江伊春市委常委、宣傳部長(zhǎng)華景偉對(duì)本社記者介紹說,該架航班在伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道斷裂,有乘客被甩出,而后起火爆炸。伊春市組織多方力量約500多人在現(xiàn)場(chǎng)救援。
現(xiàn)場(chǎng)搜救人員稱,25日零時(shí)許,飛機(jī)明火已經(jīng)基本撲滅。
中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江已率交通運(yùn)輸部、公安部、衛(wèi)生部、安監(jiān)總局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人連夜趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查。民航東北地區(qū)管理局也已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。河南航空公司的控股股東--深圳航空公司總裁馮剛已經(jīng)帶隊(duì)連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),全力幫助河南航空處理相關(guān)善后事宜。
河南航空公司自今年8月10日才正式開通哈爾濱—伊春航線,距今不過半月。其前身鯤鵬航空有限公司于2009年9月25日正式更名為河南航空有限公司。經(jīng)中國民用航空局審批,于今年1月26日正式以河南航空有限公司名稱運(yùn)營。
失事的EMB-190型飛機(jī),系鯤鵬航空公司購自巴西航空工業(yè)公司。
中國上一次大型空難是在2004年11月21日,由包頭飛往上海的Mu5210航班起飛后不久在包頭機(jī)場(chǎng)附近墜毀。機(jī)上47名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。
伊春林都機(jī)場(chǎng)是中國黑龍江省伊春市的機(jī)場(chǎng)。距伊春市中心區(qū)直線距離約9公里。于2008年7月開工建設(shè),2009年8月27日通航。
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