中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)日本共同社5日報道,在印度,印度教徒約占國民總數(shù)的8成,他們將牛視為神靈而崇拜,但這些牛經(jīng)常在路上慢騰騰地走,有的甚至躺在道路中央,已成為交通堵塞和交通事故的一大原因。然而,雖然牛給市民生活帶來了不便,但由于它的神圣,徹底驅(qū)除“神!钡膶Σ邊s難以實施。
印度首都新德里的法院判市政府向去年9月和牛相撞而死的小型摩托車駕駛員的家人賠償20萬盧比(約合人民幣27859元)。判決認為市政府具有“驅(qū)趕道路中的牛、維持交通安全”的行政責(zé)任。
接受判決的新德里市政府是否能著手驅(qū)趕“神牛”,問題并不是那么簡單。
印度路上的牛很多是以前被飼養(yǎng)因產(chǎn)不出牛奶或變老而被拋棄,或是因放養(yǎng)而闖到路上的。在印度禁止食用作為神靈的“!比。就沒有人想要抓那些迷路的牛。即使那些牛在道路中間成為交通的障礙,在路上逆行,市民們也都會避開。
新德里行政當(dāng)局自然也不是完全地玩忽職守。據(jù)《印度時報》報道,到去年8月為止的一年中僅在首都新德里的舊街區(qū)就捕獲了超過1.9萬頭牛。然而,據(jù)推測仍有3萬頭牛在路上。
行政當(dāng)局也有他們的理由。在驅(qū)趕牛時工作人員基本上會受傷,搬運牛的車輛也經(jīng)常損壞。他們稱用于驅(qū)趕牛的人員和車輛嚴重不足。
印度法院下達驅(qū)趕牛的命令也并非第一次。在2002年印度高等法院就對行政當(dāng)局等有關(guān)部門做出推進驅(qū)趕引起交通問題的牛的判決,但并未見效。
當(dāng)?shù)赜浾呓忉尩溃骸笆忻穹浅G宄聿槐阋皇,但因為牛是被崇拜的對象,所以大家不會要求行政?dāng)局必須驅(qū)趕牛的”。
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