中新網(wǎng)華盛頓6月17日電　美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)近日報(bào)道稱，有消息透露，在美國空軍SR-71間諜飛機(jī)退役十年后，美國洛克希德-馬丁公司頗具傳奇色彩的臭鼬工廠已經(jīng)開始在研發(fā)新一代飛行速度可達(dá)6倍音速的新型間諜飛機(jī)。這種新一代間諜飛機(jī)被稱為SR-72。

　　目前美國空軍正在實(shí)施數(shù)個(gè)計(jì)劃，以提高美國空軍的全球情報(bào)收集能力。雖然美國的衛(wèi)星具備覆蓋全球的能力，但是衛(wèi)星的運(yùn)行軌道在很大程度上可以被預(yù)測，許多國家目前也已經(jīng)掌握了躲避衛(wèi)星偵察的方法。　

　　據(jù)稱，美國空軍已經(jīng)授予了洛克希德-馬丁公司一份絕密級的高級武器研發(fā)合同。根據(jù)這份合同，洛克希德-馬丁公司將為美國空軍研發(fā)出一種具備隱身能力，時(shí)速可以達(dá)到4000英里(約6437千米)，能夠在10萬英尺的高空做橫貫大陸飛行的遠(yuǎn)程間諜飛機(jī)。這種新的間諜飛機(jī)將會在2020年左右首次亮相。

　　這種被稱為SR-72的新一代間諜飛機(jī)可能為無人駕駛飛機(jī)，主要被用于執(zhí)行偵察任務(wù)。但是，最終SR-72新型間諜飛機(jī)也將會將飛機(jī)上的傳感器換成武器，從而具備一定的攻擊能力。 　

　　新一代的SR-72間諜飛機(jī)融合了速度、高度和隱身優(yōu)勢，因此SR-72間諜飛機(jī)可以不受地空導(dǎo)彈的威脅。此前已經(jīng)退役的SR-71間諜飛機(jī)在服役期間曾經(jīng)成功的躲避了數(shù)百枚來襲的導(dǎo)彈。雖然已經(jīng)有了很多技術(shù)積累，不過在未來的研制過程中，洛克希德-馬丁公司的工程師們還要解決許多問題：例如，SR-72新一代間諜飛機(jī)的最大速度將會是SR-71“黑鳥”間諜飛機(jī)的兩倍，考慮到高平流層的稀薄空氣，這就勢必會對飛機(jī)的發(fā)動機(jī)提出更高的要求；其次，在高速飛行情況，機(jī)身與空氣的劇烈摩擦將會使飛機(jī)的隱身性能大打折扣。

　　盡管研發(fā)過程中困難重重，但是美國列克星敦學(xué)院的專家勞恩-湯普森指出：“新型間諜飛機(jī)的特性將會對衛(wèi)星偵察做出補(bǔ)充。如果美國的偵察衛(wèi)星失效，那么SR-72新型間諜飛機(jī)將會迅速的趕往感興趣的地區(qū)，代替衛(wèi)星進(jìn)行持續(xù)的偵察監(jiān)視�！�

　　新一代的SR-72間諜飛機(jī)將會作為此前已經(jīng)退役的SR-71間諜飛機(jī)的后續(xù)機(jī)型。SR-71間諜飛機(jī)在上世紀(jì)六十年代被研發(fā)出來，一直服役到1998年。SR-71間諜飛機(jī)重77噸，最大飛行速度為每小時(shí)3500公里，飛行高度為85000英尺，執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)的飛行范圍為2900公里。此外，機(jī)上裝載有1.6噸重的傳感器。

　　由于維持成本過于昂貴，最后的32架SR-71間諜飛機(jī)最終在1998年退役。它的偵察任務(wù)被美國間諜衛(wèi)星、U-2間諜飛機(jī)和無人偵察機(jī)所取代。實(shí)際上，SR-71間諜飛機(jī)在1988年已經(jīng)退役，但是當(dāng)時(shí)由于世界局勢緊張，SR-71間諜飛機(jī)又在上世紀(jì)九十年代被重新啟用了數(shù)年。SR-71間諜飛機(jī)是一系列先進(jìn)科技的結(jié)晶，同時(shí)它還需要熟練的飛行員進(jìn)行操作。SR-71間諜飛機(jī)服役期間百分之八十的任務(wù)是訓(xùn)練任務(wù)，實(shí)際執(zhí)行的偵察任務(wù)少于4000個(gè)。

　　目前美國空軍和洛克希德-馬丁公司對于他們的工作都閉口不談。洛克希德-馬丁公司頗具傳奇色彩的臭鼬工廠也將不會出席下周在法國巴黎舉行的巴黎航展。對此，洛克希德-馬丁公司官員湯姆-尤科斯基稱：“由于政策的緣故，我們不會去討論機(jī)密項(xiàng)目——無論它們是否存在”。 (鐘巖)