日前，德國柏林市長提議關(guān)閉當(dāng)?shù)氐碾�珀�(duì)柣舴驒C(jī)場。該機(jī)場始建于20世紀(jì)30年代，納粹建筑師恩斯特·扎格比爾將這個機(jī)場設(shè)計(jì)為通往“日爾曼世界之都”的大門，那是阿道夫·希特勒試圖大規(guī)模重建柏林的設(shè)想之一。柏林市長的提議在德國引發(fā)爭議。

　　曾是希特勒“世界之都”的大門

　　柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場于1923年投入使用，是世界上首批民用機(jī)場之一，利用以前的普魯士軍隊(duì)操練場作為停機(jī)坪。20世紀(jì)30年代，納粹建筑師恩斯特·扎格比爾將這個機(jī)場重新設(shè)計(jì)，希望其成為通往希特勒夢想打造的超級城市“日爾曼世界之都”的大門。

　　按設(shè)計(jì)者的想法，位于柏林市中心的滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場將被設(shè)計(jì)為世界上最大、最漂亮的機(jī)場。從勃蘭登堡門(柏林僅存的城門，是柏林城的標(biāo)志)驅(qū)車只需要20分鐘即可到達(dá)。機(jī)場的屋頂能夠兼做納粹勝利閱兵時(shí)的看臺，可容納10萬人。每年可輸送600萬乘客，巨大的餐館可以同時(shí)招待3000名客人用餐。

　　可是現(xiàn)在，只有很少乘客會通過這里轉(zhuǎn)乘飛機(jī)，這里也沒有飛行公告，你可以直接走向飛機(jī)。滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場每年虧損達(dá)1500萬美元，各種設(shè)施都已經(jīng)老朽不堪。為此，柏林當(dāng)局計(jì)劃于今年10月將這個希特勒的“夢想機(jī)場”關(guān)掉，并擴(kuò)大市郊的新機(jī)場。

　　默克爾帶頭反對 救過柏林人

　　但是，德國社會民主黨成員、柏林市長克勞斯·沃維雷特的這個提議卻遭到了以總理安吉拉·默克爾為首的保守派的激烈反對。很多人甚至要求舉行全民投票公決，以決定是否關(guān)閉滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場。

　　反對關(guān)閉機(jī)場的老柏林人克里斯汀·福斯說：“沒有這個機(jī)場，我們可能早就餓死了。我們欠它一條命�！痹瓉�，這個機(jī)場不僅僅是希特勒的夢想，它在后來的“冷戰(zhàn)”中還起過舉足輕重的作用。1948年前蘇聯(lián)封鎖西柏林時(shí)，在將近一年的時(shí)間里，美國空軍的飛機(jī)每兩分鐘便起落一次，為受到封鎖的250萬居民提供糧食和煤炭等物資補(bǔ)給。

　　默克爾的傳記作家哥爾特·朗古特說：“對于西柏林人來說，這個機(jī)場不僅僅是一個機(jī)場，它還是自由的標(biāo)志�！�(沈姝華)