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    倫敦地鐵大罷工 數(shù)百萬(wàn)民眾受影響
2009年06月10日 20:27 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社倫敦六月十日電(記者魏群)從昨晚七點(diǎn)開(kāi)始的倫敦地鐵大罷工,在今早交通高峰期已顯現(xiàn)出對(duì)上班族及游客的影響,倫敦市長(zhǎng)約翰遜也不得不選擇水路航運(yùn)上班。

  據(jù)記者了解,數(shù)條通往倫敦市區(qū)的公路上排起了自駕車(chē)長(zhǎng)龍,繁華鬧市區(qū)某些路段公交車(chē)連成長(zhǎng)隊(duì),緩慢前行,部分市民選擇了騎自行車(chē)上班。

  倫敦地鐵老板和鐵路海運(yùn)運(yùn)輸聯(lián)盟之間持續(xù)了十個(gè)小時(shí)的談判昨天最終破裂,前者沒(méi)有答應(yīng)后者提出的關(guān)于薪酬等方面的要求,致使后者宣布進(jìn)行四十八小時(shí)的罷工。

  倫敦地鐵線(xiàn)路中,除兩條線(xiàn)路基本正常外,其它九條線(xiàn)路或部分停運(yùn)或延長(zhǎng)了發(fā)車(chē)間隔。

  為減少罷工對(duì)交通的影響,交通管理部門(mén)采取了諸多彌補(bǔ)措施,如增加一百輛公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng),提供免費(fèi)的船運(yùn)航班,增加自行車(chē)停放點(diǎn),在主要火車(chē)站增加出租車(chē)等。

  但地鐵畢竟是倫敦平時(shí)最重要的出行方式,每天有三百萬(wàn)人乘坐地鐵出行,這些補(bǔ)救措施難以完全消除罷工對(duì)交通所造成的影響。

  平時(shí)就乘坐地鐵上下班的倫敦市長(zhǎng)約翰遜,今天也不得不選擇水路航運(yùn)前往其位于威斯敏斯特的工作地點(diǎn)。他對(duì)BBC記者稱(chēng):“談判本來(lái)可以達(dá)成交易,而選擇罷工,完全是瘋狂的舉動(dòng)!

  上班族對(duì)地鐵罷工表達(dá)了自己的不滿(mǎn),一位名叫杰克在金融城上班的人對(duì)記者說(shuō),罷工使得他花在路上的時(shí)間大大增加,明天如果還是這么糟糕,他可能會(huì)選擇在家休息。

  有關(guān)機(jī)構(gòu)估計(jì),這次罷工將造成一億英鎊的損失。

【編輯:曹昆
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