附1：全球近年來重大空難事故

　　2009年

　　5月20日，印尼一架載有112人的軍用運(yùn)輸機(jī)在東爪哇茉莉芬墜毀，98人死亡，15人生還。

　　2月12日，一架美國通勤飛機(jī)在紐約州布法羅附近墜毀，機(jī)上49人和地上1人喪生。

　　2008年

　　8月20日，一架西班牙航空公司的麥道-82飛機(jī)在馬德里巴拉哈斯國際機(jī)場沖出跑道后，154人死亡。

　　2007年

　　7月17日，一架巴西塔姆航空公司的空客A320在圣保羅降落時(shí)墜毀，機(jī)上有187人，最后造成199人死亡。

　　2006年

　　9月29日，一架巴西戈?duì)柡娇展�司的波�?37墜入了亞馬遜森林，機(jī)上155人全部死亡。

　　8月22日，一架俄羅斯圖-154飛機(jī)在東烏克蘭墜毀，170人死亡。

　　2005年

　　9月5日，一架曼達(dá)拉航空公司的波音737—200在印尼蘇門答臘島墜毀，150人死亡。

　　8月16日，哥倫比亞西加勒比航空公司一架載有152名乘客和6名機(jī)組人員的麥道客機(jī)在委內(nèi)瑞拉西部山區(qū)墜毀，160人死亡，包括152名法國人。

　　附2：法國航空公司失蹤飛機(jī)空客A330簡介

　　法國航空公司1日失事的飛機(jī)是空客A330—200，該機(jī)型是空客A330系列的短機(jī)身型號。

　　空中客車公司于上世紀(jì)80年代開始研制A330系列飛機(jī)，該系列飛機(jī)有貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī)型。目前空客A330系列飛機(jī)已經(jīng)交付了600多架，還有950架的訂單。A330—200首飛于1997年8月，目前價(jià)格約為1.8億美元。

　　空客A330—200翼展60.3米、機(jī)身長59米，標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局可載客253人。該型號飛機(jī)航程為1.2萬公里左右，主要用于遠(yuǎn)程國際直航航線，如巴西里約熱內(nèi)盧至法國巴黎的航線。

　　據(jù)悉，法航失蹤的空客A330—200客機(jī)2005年4月18日首次運(yùn)營，上次機(jī)庫維修是在今年的4月16日。該客機(jī)配備的是通用電氣的CF6—80E型發(fā)動機(jī)，總計(jì)執(zhí)行過2500次飛行任務(wù)，累計(jì)飛行近1.9萬小時(shí)。

　　附3：機(jī)上乘客的國籍名單

　　據(jù)法新社報(bào)道，法航公布其失蹤客機(jī)乘客的國籍名單。但名單上沒有透露具體姓名。這架A330客機(jī)載有216名乘客和12名機(jī)組成員共228人。12名機(jī)組人員來自法國。乘客國籍名單如下：

　　61人 法國

　　58人 巴西

　　26人 德國

　　9人 中國

　　9人 意大利

　　6人 瑞士

　　5人 英國

　　5人 黎巴嫩

　　4人 匈牙利

　　3人 愛爾蘭

　　3人 挪威

　　3人 斯洛伐克

　　2人 美國

　　2人 摩洛哥

　　2人 波蘭

　　1人 阿根廷

　　1人 奧地利

　　1人 保加利亞

　　1人 加拿大

　　1人 克羅地亞

　　1人 丹麥

　　1人 荷蘭

　　1人 愛沙尼亞

　　1人 菲律賓

　　1人 岡比亞

　　1人 冰島

　　1人 羅馬尼亞

　　1人 俄羅斯

　　1人 南非

　　1人 瑞典

　　1人 土耳其