拿著一沓百元的發(fā)票，看著那輛走了36公里就花了一萬(wàn)多元，最后還是砍了半天才降到9000元的貨車，車主楊先生苦笑著說(shuō)：“這拖車費(fèi)價(jià)格高得也太離譜了！”據(jù)市發(fā)改委有關(guān)人士表示，拖車費(fèi)用不在定價(jià)范圍內(nèi)，屬于車主與拖車公司雙方協(xié)商定價(jià)。如果車主覺得拖車公司價(jià)格高，可以拒絕該公司拖車。

　　楊先生回憶說(shuō)，昨天凌晨2時(shí)，他的貨車突然壞在北苑路上，被巡邏的交通隊(duì)發(fā)現(xiàn)，并撥打了新通拖車公司電話。新通公司來(lái)后把掛鉤掛在楊先生的車上，并告訴他：“拖車出場(chǎng)費(fèi)是6000元，掛上你的車就要5000元，另外每公里收費(fèi)一百元�！薄皼]想到車還沒拖就得交11000元，我當(dāng)時(shí)就不想拖了，可對(duì)方告訴我，拖車是他們的責(zé)任，而且鉤子已經(jīng)掛上了我的車，就算不拖了還是要交錢。”楊先生氣憤地說(shuō)。昨天早上6點(diǎn)左右，新通公司將楊先生的車拖到了位于豐臺(tái)的公司，除了出場(chǎng)費(fèi)、掛車費(fèi)和36公里的里程費(fèi)總共算下來(lái)一共要14600元。

　　討價(jià)還價(jià)砍掉5600元

　　楊先生怎么也沒想到拖了36公里的路程要收14600元，面對(duì)“天價(jià)”拖車費(fèi)，他跟新通公司的收款員起了爭(zhēng)執(zhí)。昨天下午3時(shí)左右，記者來(lái)到楊先生的公司，他說(shuō)下午新通公司一位負(fù)責(zé)人來(lái)過，就價(jià)格問題跟他協(xié)商�！拔姨岢�14600元太高，只肯出3600元，對(duì)方不同意，一來(lái)二去最后訂成9000元�！倍鴵�(jù)新通公司拖車司機(jī)王師傅稱，費(fèi)用是按公司的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收的，公司能給正規(guī)的發(fā)票，至于價(jià)格表都在公司里，價(jià)格也是公司報(bào)過物價(jià)部門的。

　　昨天傍晚，記者聯(lián)系到新通公司副總劉先生，“我從出現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)處了解的情況是在提供服務(wù)前與對(duì)方講清了價(jià)格才開始拖車的，而價(jià)格也是與我們提供拖車的情況相掛鉤的�！彼�表示他們的收費(fèi)是合理的。

　　市發(fā)改委：雙方可協(xié)商價(jià)格

　　昨天，記者詢問了交管部門，他們表示如果屬于違章拖車由清障車拖車，這是不需繳納拖車費(fèi)的，但是如果發(fā)生故障后交管部門無(wú)法拖動(dòng)的車則需要請(qǐng)拖車公司，這是需要付費(fèi)的。

　　隨后，記者從市發(fā)改委收費(fèi)管理處工作人員處了解到，價(jià)格規(guī)定有政府限價(jià)和按照市場(chǎng)自行定價(jià)兩種。拖車費(fèi)用不在政府定價(jià)范圍內(nèi)，屬于車主與拖車公司雙方協(xié)商定價(jià)。如果車主覺得拖車公司價(jià)格高，可以拒絕該公司拖車。

　　而另一家救援公司救援部的工作人員表示，載重超過5噸的貨車，起步價(jià)是800元，另外每公里收取30元費(fèi)用。對(duì)于起步費(fèi)近8倍的差價(jià)該公司表示，這要根椐公司的服務(wù)與車況來(lái)定價(jià)。

　　律師：車主有異議可拒付

　　北京中同律師事務(wù)所顧新華律師表示，車主在拖車前應(yīng)該事先詢問好價(jià)格，如果對(duì)方?jīng)]經(jīng)過車主同意就將拖車掛鉤掛上，車主有權(quán)拒絕對(duì)方拖車。而對(duì)拖車公司單方提出的價(jià)格，如果車主覺得不合理，也有權(quán)拒付。而一旦運(yùn)輸完成，雙方也對(duì)價(jià)格達(dá)成了一致的意見，車主就該按照談好的9000元支付。(王萌 李靜)