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    新聞背景:青島遠(yuǎn)洋運輸公司與“德新!必涊
2009年10月20日 09:06 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  青島遠(yuǎn)洋運輸公司:

    19日,青島遠(yuǎn)洋運輸公司所屬的中國籍散貨輪“德新!陛喸谟《妊蟊缓1I武裝劫持,事發(fā)地遠(yuǎn)離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。

  通過該公司網(wǎng)站,人民網(wǎng)記者獲悉,青島遠(yuǎn)洋運輸有限公司(簡稱青遠(yuǎn)公司或青島遠(yuǎn)洋)是中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)總公司所屬緊密層骨干企業(yè)之一,是國家大型專業(yè)化國際散裝貨物運輸公司。公司在國內(nèi)北京、天津、秦皇島、大連、煙臺、連云港、上海、寧波、深圳9地設(shè)有辦事處,在美國、巴拿馬、日本、新加坡、埃及、英國、德國和香港等16個國家和地區(qū)設(shè)有18個海外辦事處。

  公司全面實施質(zhì)量管理,1996年通過ISM安全管理體系認(rèn)證,1998年通過ISO9002國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,2001年換版升級為ISO9001(2000版),2004年在國內(nèi)首家通過ISPS國際保安規(guī)則認(rèn)證。公司連續(xù)多年保持港口國檢查滯留率為零,先后榮獲交通水運系統(tǒng)水上運輸安全管理年活動先進單位、第六屆全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位等榮譽稱號。

  在中遠(yuǎn)集團的領(lǐng)導(dǎo)下,青遠(yuǎn)公司自1976年成立以來,以貸款買船,經(jīng)營還貸、滾動發(fā)展的方式,從無到有,從小到大,不斷發(fā)展壯大。目前,青遠(yuǎn)公司擁有和控制好望角型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型四種大型干散貨船55艘,約550多萬載重噸。其中公司自有好望角型船8艘,是青島和山東地區(qū)的航運龍頭企業(yè)。

  公司船隊在全球航線經(jīng)營,并進入國內(nèi)沿海市場運輸,承運各種大宗干散貨。同時公司在航運市場上開展船舶的租入、租出、COA承運和光租經(jīng)營業(yè)務(wù)。公司擁有訓(xùn)練有素、經(jīng)驗豐富、能操縱大型和超大型船舶的優(yōu)秀船員5000余人,其中干部船員2100多人,船長、輪機長等高級專業(yè)人才720余人。經(jīng)過近30年的發(fā)展,青遠(yuǎn)公司以其不斷增強的企業(yè)實力和競爭力迅速在國際干散貨運輸市場崛起。

  在大力發(fā)展航運主業(yè)的同時,公司積極拓展陸上產(chǎn)業(yè),已形成勞務(wù)輸出、船舶監(jiān)造、船舶代管、船舶供應(yīng)、貨運代理、船舶維修、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、IT、賓館、旅游等支柱業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)板塊,骨干企業(yè)均通過了ISO9000系列認(rèn)證,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外。(記者 楊鐵虎)

    “德新!必涊啠

  19日,青島遠(yuǎn)洋運輸公司所屬的中國籍散貨輪“德新!陛喸谟《妊蟊缓1I武裝劫持。

  經(jīng)過調(diào)查,人民網(wǎng)記者獲悉,“德新!陛喪乔鄭u遠(yuǎn)洋運輸公司擁有的3艘巴拿馬型干散貨船之一?倗40892,凈噸25841噸,載重噸76527.51,輕噸11971.95。船長225米,船寬32.26米,型深19.6米,最大高度47.8米,散艙倉容90099.78立方米,夏季吃水14.219米,夏季干弦5.42米,艙口數(shù)7個,滿載航速為13.8節(jié)。救生艇乘員及艇數(shù)為27×2。建造時間為2008年9月10日,還是一艘新船。事發(fā)時,船上有船員25人。

  “德新!陛喆按a2370,英文船名DE XIN HAI,呼號BQBP,國際海事組織編號9364758,船旗國和船籍港分別登記為“P.R.China(中華人民共和國)”和“Qingdao(青島)”,船級社和船東均登記為“CCS”,建造國登記為“P.R.China”。

  “德新!陛喪窃谘b載煤炭,由南非開往印度航次中,在塞舌爾島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處(南緯1度49分3.9秒,東經(jīng)60度4分49秒)被武裝海盜分子劫持。該輪與公司的最后通話時間為北京時間19日16時35分。事發(fā)地點遠(yuǎn)離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。

  資料顯示,青島遠(yuǎn)洋運輸公司目前擁有好望角型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型四種萬噸以上大型干散貨船舶22艘,總載重噸196.04萬噸,其中好望角型自有船8艘,載重噸為150,000DWT——170,000DWT。公司船隊在全球航線經(jīng)營,并進入國內(nèi)沿海市場運輸,承運各種大宗干散貨,同時在航運市場上進行船舶的租入、租出、COA承運和光租經(jīng)營。(記者 楊鐵虎)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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