中新網(wǎng)4月20日電 據(jù)美聯(lián)社20日報道,航線運輸駕駛員協(xié)會國際聯(lián)合會(IFALPA,以下簡稱國際駕聯(lián))認為,只有把最終決定留給飛行員本人來做出,確認領(lǐng)空遠離火山灰“騷擾”,安全可以飛行,才能使航班恢復運營,而不是只基于商業(yè)利益恢復航班運營。
據(jù)報道,國際駕聯(lián)總部設(shè)在倫敦,其發(fā)言人尤爾斯(Gideon Ewers)20日表示,歷史證據(jù)表明,火山灰對飛行安全造成“十分真實的威脅”。
尤爾斯認為,為了逐步取得廣大乘客對飛行的信任態(tài)度,首先恢復運行的航班應該在兩個領(lǐng)空完全“干凈”、遠離火山灰威脅的機場之間運行,避免任何風險。
歐盟19日宣布,多國領(lǐng)空將從20日開始逐步開放,預計30%的航班將在當天正常運行。
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