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    比利時(shí)火車相撞疑闖紅燈肇禍 歐洲之星被迫暫停
2010年02月16日 08:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)2月16日電 比利時(shí)首都布魯塞爾市郊兩列火車15日在繁忙時(shí)間迎頭相撞,官方證實(shí)已找到18具尸體,逾150人受傷,預(yù)料死亡人數(shù)將上升,當(dāng)?shù)貍髅礁杆劳鋈藬?shù)恐高達(dá)25人,成為比利時(shí)戰(zhàn)后最嚴(yán)重列車意外。香港《明報(bào)》報(bào)道稱,當(dāng)局初步判斷意外是其中一列火車沖紅燈所致。事故導(dǎo)致來(lái)往西歐地區(qū)鐵路服務(wù)大受影響,歐洲之星列車被迫暫停行駛。

  事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一早上8時(shí)30分左右,地點(diǎn)位于布魯塞爾西南約15公里的哈爾(Halle)鎮(zhèn)附近。一架向北行駛的列車,高速撞向一架向南行駛的列車,造成猛烈撞擊,多節(jié)車廂損毀嚴(yán)重,兩列火車多節(jié)車廂被撞到出軌,車廂外殼被剖開(kāi)。有車廂更向上蹺起,擊斷電纜線。

  兩列火車當(dāng)時(shí)合共載有近300人。比利時(shí)近日下起大雪,令外界一度懷疑意外與暴雪天氣和積雪嚴(yán)重有關(guān)。但布拉邦省(Flemish Brabant)省長(zhǎng)維特(Lodewijk De Witte)其后表示,意外原因相信是其中一列火車沒(méi)有留意到停車信號(hào),沖燈直接撞向另一列火車。他說(shuō)初步顯示至少有11人受重傷,包括一名兒童。他坦言死亡數(shù)字將增加,因?yàn)檎热藛T在一節(jié)損極嚴(yán)重的車廂內(nèi),陸續(xù)抬出遇難者。比利時(shí)國(guó)家鐵路公司向當(dāng)?shù)仉娕_(tái)VRT稱,事故相信造成25人死亡。

  歐洲之星停駛部分列車

  意外令比利時(shí)對(duì)外主要鐵路交通癱瘓。歐洲之星稱,進(jìn)出布魯塞爾的高速列車暫停服務(wù),有可能全日停駛。當(dāng)?shù)剡B接比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)和荷蘭主要城市的大力士高速列車(Thalys)亦暫停所有服務(wù),公司發(fā)言人稱,至少4列大力士高速列車被迫在途中停駛,鐵路公司職員會(huì)幫助受影響的乘客。她說(shuō)﹕“目前沒(méi)有列車服務(wù)……今天很難說(shuō)服務(wù)會(huì)否重啟。這似乎是一宗極為嚴(yán)重的意外!痹摴久咳沼25班列車來(lái)往巴黎與布魯塞爾,另有7班列車與阿姆斯特丹等城市接軌。

  法荷語(yǔ)阻溝通 9年前釀?lì)愃埔馔?/b>

  2001年3月,比利時(shí)亦曾發(fā)生過(guò)兩列火車迎頭相撞意外,造成8死12傷。事后當(dāng)局調(diào)查,發(fā)現(xiàn)意外涉及人為溝通出錯(cuò),一名車站信號(hào)員只懂說(shuō)荷語(yǔ),偏偏負(fù)責(zé)跟他通訊的列車員工,卻只懂說(shuō)法語(yǔ)。比利時(shí)主要分為荷語(yǔ)區(qū)和法語(yǔ)區(qū),年前曾兩區(qū)一度鬧分家。暫未知今次列車相撞意外,會(huì)否也涉及“言語(yǔ)不通”問(wèn)題。另外,2008年一列火車在比利時(shí)中部,也因行錯(cuò)路軌與一列運(yùn)輸火車相撞,造成逾40人受傷。

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