中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)法新社援引德國(guó)媒體5日?qǐng)?bào)道，由于與客戶(hù)談判陷入停滯，歐洲飛機(jī)制造商“空中客車(chē)”可能準(zhǔn)備棄用A400M軍用運(yùn)輸機(jī)。

　　據(jù)德國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，空客首席執(zhí)行官恩德斯(Thomas Enders)于2009年12月告知數(shù)名公司董事，他本人“不再想繼續(xù)這項(xiàng)計(jì)劃”，并開(kāi)始準(zhǔn)備中止對(duì)A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的一切研發(fā)工作。

　　報(bào)道稱(chēng)，負(fù)責(zé)研發(fā)A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的工程師被調(diào)職，轉(zhuǎn)而進(jìn)行對(duì)另外兩個(gè)重要機(jī)種：超級(jí)巨無(wú)霸空客A380以及空客A350的研發(fā)工作。

　　原本已經(jīng)花費(fèi)200億歐元訂購(gòu)了120架A400M軍用運(yùn)輸飛機(jī)的7個(gè)國(guó)家被要求付更多錢(qián)，以補(bǔ)足不在預(yù)算之內(nèi)的支出。數(shù)月以來(lái)，空客與其母公司歐洲航空防務(wù)航天公司已經(jīng)就花費(fèi)超支的問(wèn)題與這7個(gè)客戶(hù)國(guó)進(jìn)行了數(shù)次談判。

　　報(bào)道認(rèn)為空客順利出售該種飛機(jī)的幾率僅有50%。

　　空客A400M大型軍用運(yùn)輸機(jī)是迄今為止歐洲最大的軍事合作項(xiàng)目，主要由位于西班牙馬德里的“空中客車(chē)”軍用機(jī)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。2009年12月11日，空客A400M軍用運(yùn)輸機(jī)在西班牙進(jìn)行了首次試飛。但即使成功售出，接下來(lái)的3年空客公司還要對(duì)該飛機(jī)進(jìn)行一系列繁雜的測(cè)試和改進(jìn)工作，不會(huì)很快交付使用。