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    法航稱不能確定測(cè)速儀導(dǎo)致客機(jī)失事
2009年06月12日 08:27 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  法國航空公司首席執(zhí)行官皮埃爾—昂里·古爾容11日說,他不能確定“問題”測(cè)速儀是導(dǎo)致法航447航班失事的原因。

  古爾容說,空中客車公司4月27日建議法航為旗下A330型和A340型客機(jī)更換測(cè)速儀,原因是飛行員發(fā)現(xiàn)這些儀器有時(shí)丟失數(shù)據(jù)。法航在飛機(jī)失事前3天收到新測(cè)速儀。不過,法航認(rèn)為使用舊測(cè)速儀的飛機(jī)仍可執(zhí)行飛行任務(wù)。

  “我不能確定測(cè)速儀是導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因。因此,正如我所說,我沒有必要在事故發(fā)生后第二天召開新聞發(fā)布會(huì)說明此事,”古爾容回應(yīng)人們對(duì)法航信息不夠透明的批評(píng)時(shí)說,“這可能是因?yàn)槲覀儼讯鄶?shù)時(shí)間用于陪伴(遇難者)家屬,與記者溝通較少,所以你們才這樣說!

  古爾容說,法航希望能尋找到“黑匣子”。即使無法找到,通過檢查遇難者遺體和分析飛機(jī)殘骸也能得到飛機(jī)失事原因的新線索。“我想,當(dāng)檢查結(jié)果出來以及專家分析殘骸后,我們將更多了解他們的死因,得到更多信息。一周之內(nèi),我們將得到多一點(diǎn)信息,但重點(diǎn)還在‘黑匣子’!

  法航一架空客A330客機(jī)1日在大西洋海域上空失事。共有216名乘客和12名機(jī)組人員遇難。

【編輯:陳曉曉
滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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