中新網(wǎng)10月12日電 據(jù)外電報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬11日簽署一項(xiàng)美國(guó)空間計(jì)劃法案,使之成為法律。宇航局局長(zhǎng)稱贊奧巴馬總統(tǒng)和國(guó)會(huì)通過2010年宇航局授權(quán)法案為美國(guó)的火星計(jì)劃制定了方向。
美國(guó)宇航局局長(zhǎng)查爾斯·博爾登說,這項(xiàng)立法為奧巴馬總統(tǒng)的太空創(chuàng)新和探索計(jì)劃提供了支持。
奧巴馬談登陸火星
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾于今年4月簡(jiǎn)要介紹了他對(duì)美國(guó)宇航局計(jì)劃的設(shè)想。他說:“到2030年之前,我相信,我們能夠把人類送上太空環(huán)繞火星軌道航行,并能安全返回地球,接著我們將實(shí)現(xiàn)在火星登陸!
博爾登在一份書面聲明中說,這項(xiàng)計(jì)劃將促進(jìn)不斷發(fā)展的商業(yè)太空運(yùn)輸業(yè),宇航局因此將得以重點(diǎn)開發(fā)重裝載發(fā)射運(yùn)載火箭,把宇航員送如比近地軌道更縱深的太空。這就意味著,美國(guó)宇航局將把重點(diǎn)放在以一些小行星為目的地的航行,最終目標(biāo)是火星,而前總統(tǒng)布什政府的計(jì)劃則是在探索火星之前,首先要重返月球。
美國(guó)國(guó)會(huì)上星期批準(zhǔn)了這項(xiàng)法案,授權(quán)為美國(guó)宇航局的項(xiàng)目撥款580億美元。來自佛羅里達(dá)州的民主黨參議員比爾·納爾遜說,這筆款項(xiàng)還沒有最終確定。他說,由于聯(lián)邦政府的預(yù)算赤字越來越大,撥款可能遇到困難。
航天飛機(jī)增加一次飛行使命
另據(jù)報(bào)道,這項(xiàng)法案在美國(guó)航天飛機(jī)退役之前增加了一次航天飛行,法案還將國(guó)際空間站的運(yùn)行期限延長(zhǎng)到至少2020年。
批評(píng)者說,航天飛機(jī)退役之后,美國(guó)宇航局將陷入一個(gè)極不穩(wěn)定的處境,因?yàn)槊绹?guó)將需要依賴?yán)缍砹_斯這樣的國(guó)際伙伴來向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員和物資,并要支付費(fèi)用。
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