中新網(wǎng)4月3日電 據(jù)香港《文匯報》報道，一架由香港飛往東京羽田機場的全日空波音747客機，2日在3萬呎云霄發(fā)生“火警驚魂”�？蜋C飛行途中，有乘客發(fā)現(xiàn)其中一個座位冒出火光及煙霧，眾乘客遂用瓶裝水將火淋熄，成功拯救機上199人的性命，艙務(wù)員在座位附近找到一個打火機。

　　客機最后折返香港，延至清晨4時再起飛往東京。香港機管局發(fā)言人表示，每位乘客可攜帶一個打火機或安全火柴，強調(diào)機場保安不存在漏洞。

　　肇事客機是日本全日空一架編號為“1276”、載有199人的波音747客機，客機2日凌晨12時45分在香港國際機場起飛，前往東京羽田機場，45分鐘后艙內(nèi)發(fā)生小火，需要緊急折返機場，而機長向香港機管局發(fā)出“緊急迫降”要求。

　　全日空發(fā)言人承認，客機起飛后客艙內(nèi)出現(xiàn)異味，有人發(fā)現(xiàn)一個乘客座位冒出火光及煙霧，各乘客隨即用瓶裝水將火救熄，而座位有燒焦痕跡，機艙服務(wù)員也在座位附近發(fā)現(xiàn)一個打火機。

　　客機約凌晨2時折返機場，而香港警方及消防也在現(xiàn)場戒備，經(jīng)調(diào)查證實，機上無人受傷，事件擾攘至清晨4時起飛返東京，至2日早7時40分飛抵東京羽田機場。

　　日本國土交通省正調(diào)查事故起因。香港警方發(fā)言人表示，2日清晨收到兩間航空公司通知，警員到現(xiàn)場調(diào)查后發(fā)覺事件并沒有可疑，而飛機性能也沒有受到影響。

　　香港民航處發(fā)言人表示，該全日空機長駕駛航機折返，在接近香港機場時，向機場管制塔表示再沒有火警發(fā)生。機管局發(fā)言人表示，按照相關(guān)規(guī)定，每位乘客可攜帶一個打火機或安全火柴，因此機場安全檢查方面不存在漏洞。

　　香港機場對乘客攜帶火機的規(guī)定較其它地區(qū)寬松，在美國及內(nèi)地等機場，乘客一律不準攜帶打火機上機。香港理工大學(xué)機械工程學(xué)系工程師盧覺強對有乘客攜帶打火機乘飛機感到意外，原因是打火機放在有熱量的地方，或氣壓突變的高空均會受壓，嚴重會發(fā)生爆炸事故，呼吁市民不要攜帶打火機或氣體上飛機。