中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)澳門日報報道，粵澳合作聯(lián)席會議制度成果豐碩，珠澳跨境工業(yè)區(qū)、橫琴口岸重建等首批重大合作項目，八日舉行落成剪彩儀式，為澳門產(chǎn)業(yè)多元化以及跨境人流、物流發(fā)展注入了新的推動力。

　　珠澳跨工區(qū)是粵澳合作聯(lián)席會議催生的一項重大合作成果，它是全國第一個跨境工業(yè)區(qū)，也是目前珠澳邊境唯一實施二十四小時通關的專用口岸，其珠海園區(qū)同時還是全國目前唯一實行保稅區(qū)和出口加工區(qū)雙重優(yōu)惠政策的工業(yè)區(qū)，在政策傾斜層面獲得了內(nèi)地強大的有利支撐。

　　跨工區(qū)珠海園區(qū)目前已有各類企業(yè)二百余家，其中八成以上為澳資企業(yè)，對澳門整體經(jīng)濟有積極的影響，首先是澳門產(chǎn)業(yè)多元化提供了持續(xù)發(fā)展的動力，并為粵澳合作發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)提供平臺；其次澳門勞動密集型產(chǎn)業(yè)也可藉此得到縱深發(fā)展，同時在一定程度上破解了澳門傳統(tǒng)工業(yè)勞動力不足的難題。

　　橫琴口岸新聯(lián)檢樓今日舉行落成剪彩，但未能同時投入使用，待收尾工程及設備調(diào)試后，預計可望于春節(jié)前后正式啟用重新開放。橫琴口岸二○○四年客流量、車流量均分別超過二百萬人次和六十萬輛次，位列于全國十大口岸之一。

　　橫琴口岸重建也是一項對澳門發(fā)展具有深遠影響的粵澳合作項目，特別是隨著路凼城、澳門國際機場以及金光大道等的發(fā)展，作為連接澳門與內(nèi)地第二個陸路口岸的橫琴，在承擔澳門進出境人流、物流和車流，分流關閘通關強大壓力以及與內(nèi)地大型基建的對接等方面，無疑都將會發(fā)揮出其重大作用。