中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，社會(huì)科學(xué)院14日在北京發(fā)布《2009年中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》。去年澳門(mén)未能躋身綜合競(jìng)爭(zhēng)力前10位，今年也與十大無(wú)緣。

　　盡管如此，澳門(mén)多項(xiàng)指標(biāo)排名仍能晉身十大，名次則互有升降。當(dāng)中，生活質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力排第3，僅次于香港及上海。但社科院也指出，廣東、香港、澳門(mén)仍未擺脫高耗能、高污染的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，發(fā)展成本高。

　　報(bào)告對(duì)全國(guó)294個(gè)地級(jí)以上城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)香港在多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜均名列榜首，力壓北京及上海，繼續(xù)在中國(guó)城市整體競(jìng)爭(zhēng)力榜單上排名首位。

　　澳門(mén)在多項(xiàng)指標(biāo)中列入十大，包括生活質(zhì)量躍升4名排第3，產(chǎn)業(yè)層次由第6退到第9，人才競(jìng)爭(zhēng)降1位至第6，結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)降2位至第9，經(jīng)濟(jì)效率競(jìng)爭(zhēng)排第6等。城市競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的10個(gè)省區(qū)，粵港澳排首位。

　　報(bào)告結(jié)論指出，總體來(lái)看，中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力東南高西北低的格局未變，環(huán)渤海城市提升速度最快；珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和臺(tái)灣四大區(qū)域分享中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力前10名城市；95%的城市綜合增長(zhǎng)率超過(guò)10%，內(nèi)蒙古城市增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力全國(guó)第1。

　　澳門(mén)學(xué)者認(rèn)為，報(bào)告中，澳門(mén)多項(xiàng)指標(biāo)雖于10大城市前列，但部分指標(biāo)的評(píng)分遠(yuǎn)高于澳門(mén)人的感覺(jué)，如人才競(jìng)爭(zhēng)。澳門(mén)專(zhuān)業(yè)人才不足、服務(wù)水平與國(guó)際存有差距，

　　對(duì)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成本高，屬高耗能城市，學(xué)者認(rèn)為，相比鄰近地區(qū)，澳門(mén)地小人少，耗能壓力較低。但也因地方有限，現(xiàn)正提倡區(qū)域合作，澳門(mén)應(yīng)把握機(jī)遇融入珠三角綱要規(guī)劃發(fā)展，以降低制度成本，包括過(guò)關(guān)需時(shí)窒礙旅游業(yè)發(fā)展等。另一方面，如何強(qiáng)化對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，也涉及跨地域的議題。故要維持競(jìng)爭(zhēng)，除中央政策支持，還需內(nèi)部自我完善。