中新網(wǎng)4月10日電 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，廣東省交通廳擬把京珠高速公路延伸到澳門(mén)，該延伸線(xiàn)長(zhǎng)逾31公里，在珠海金鼎接線(xiàn)，經(jīng)鳳凰山隧道沿建設(shè)中的珠海金鳳路南行，穿越南屏將軍山后到橫琴口岸連接澳門(mén)，借此加快粵港澳合作開(kāi)發(fā)橫琴步伐，該延伸線(xiàn)建成后也將結(jié)束澳門(mén)沒(méi)有高速公路對(duì)外連接的歷史。

　　珠海方面透露，該項(xiàng)計(jì)劃是廣東省發(fā)改委近日完成的粵港澳合作發(fā)展橫琴新區(qū)總體規(guī)劃方案內(nèi)容之一，由廣東省交通廳負(fù)責(zé)提出項(xiàng)目建議、規(guī)劃論證和協(xié)調(diào)興建。

　　據(jù)該項(xiàng)目計(jì)劃，廣東省交通廳把通往澳門(mén)的高速公路，由以前的廣珠西線(xiàn)線(xiàn)路走向，改為延長(zhǎng)京珠高速公路經(jīng)橫琴到澳門(mén)，即在珠海金鼎設(shè)互通立交接京珠高速、沿港灣大道、金鳳北路、鳳凰山公路隧道、金鳳南路、梅華立交、金鳳路翠屏路段，在南灣設(shè)立交高架跨越珠海大道至南屏鎮(zhèn)東南，穿越南屏將軍山至珠海保稅區(qū)東北，與橫琴橋?qū)�接，再透過(guò)改建橫琴環(huán)島路，到達(dá)橫琴口岸，全線(xiàn)長(zhǎng)約31.5公里。

　　原規(guī)劃設(shè)計(jì)中的太澳高速，調(diào)整為從珠海大道至港珠澳大橋連接線(xiàn)，原規(guī)劃中的廣珠西線(xiàn)高速則在規(guī)劃上繼續(xù)保留。

　　京珠高速延伸線(xiàn)建成后，將把澳門(mén)納入京港澳高速路網(wǎng)，同時(shí)延伸線(xiàn)也在珠海洪灣設(shè)衍接信道與港珠澳大橋珠海聯(lián)機(jī)、太澳高速(廣珠西線(xiàn)段)相連，把橫琴納入華南高速網(wǎng)，藉此加快推進(jìn)粵港澳合作開(kāi)發(fā)橫琴的步伐。

　　此外，珠海也正在推進(jìn)建設(shè)連接橫琴與珠海機(jī)場(chǎng)的金海高速公路，金海高速全長(zhǎng)43公里，其中金海大橋10.7公里，該大橋從橫琴沿中心溝西堤西側(cè)至橫琴島西面大井角，往西跨磨刀門(mén)水道經(jīng)橫瀝島再跨泥灣門(mén)水道，到三灶東嘴，全線(xiàn)按公鐵兩用設(shè)計(jì)，為將來(lái)廣珠城際軌道在拱北經(jīng)橫琴延長(zhǎng)到珠海機(jī)場(chǎng)提供便利。