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資料圖:深港西部通道深圳灣公路大橋經(jīng)過歷時四年的施工建設(shè),于二零零七年七月一日通車。深港西部通道是粵港合作的大型跨界基建項目,雙向六車道,全長五千五百四十五米,實行“一地兩檢”的查驗模式。 中新社發(fā) 陳文 攝
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中新網(wǎng)1月4日電 深圳灣和福田口岸兩大新口岸三日雙雙迎來經(jīng)由該兩口岸通關(guān)的第500萬名旅客。
據(jù)香港大公報報道,1月3日,福田口岸迎來第500萬名旅客。同日下午,開通半年的深圳灣口岸的過境總?cè)舜我嗤黄?00萬。目前,兩大新口岸的過境人數(shù)在穩(wěn)定中持續(xù)微升,其中福田口岸日均3.6萬人次,深圳灣口岸則日均2.7萬人次。
盡管兩大新口岸通關(guān)快捷,聯(lián)檢樓寬敞舒適,但與羅湖、皇崗等兩大老口岸相比,因配套設(shè)施尚未補充到位等因素,兩位“新丁”仍顯得門庭冷落,無法充分發(fā)揮作用。。
據(jù)悉,目前深圳相關(guān)部門已著手規(guī)劃福田口岸區(qū)域的交通設(shè)施,深圳灣口岸所在的前海區(qū)域也將被開發(fā)為新商圈,屆時兩口岸或可吸引更多人流,充分發(fā)揮作用。(葛通、黃國春、鄧木流、徐殿偉)
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