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    香港籌調(diào)能源結(jié)構(gòu)減少空氣污染 打造"低碳城市"
2010年05月17日 11:46 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
    香港空氣污染嚴(yán)重,粵港政府正設(shè)法聯(lián)合整治,減排減碳,整體改善空氣質(zhì)素。圖片來源:文匯報
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  中新網(wǎng)5月17日電 據(jù)香港文匯報報道,港府因應(yīng)全球暖化的問題,現(xiàn)正進行氣候變化顧問研究,制訂措施控制溫室氣體排放。香港環(huán)境局副局長潘潔表示,當(dāng)局初步構(gòu)思對能源結(jié)構(gòu)作出調(diào)整,研究提升天然氣和核電發(fā)電比例,并會聯(lián)同廣東省開發(fā)電動車市場,開拓商機之余,也可減少路邊空氣污染,把香港營造為“低碳城市”。

  環(huán)境局今年將會完成氣候變化顧問研究,潘潔透露當(dāng)局會調(diào)整能源結(jié)構(gòu),研究增加核電及天然氣發(fā)電的比例,以減少燃煤發(fā)電造成大量溫室氣體排放。

  她稱,香港會在大亞灣核電廠加建機組時,向內(nèi)地建議提升供港核電量,并會視乎內(nèi)地西氣東輸工程的進展,把天然氣占香港發(fā)電比例增至50%。

  粵港兩地政府還計劃發(fā)展電動車,減少路邊空氣污染物的排放。潘潔表示,香港和深圳都有開拓電動車市場的條件,其中香港優(yōu)勢在于研發(fā)充電技術(shù),當(dāng)局已設(shè)立督導(dǎo)委員會探討在全港設(shè)立充電站,而內(nèi)地優(yōu)勢則在于電動車及混能車的制造和供應(yīng),兩地彼此合作將可創(chuàng)造綠色交通的商機。

  對于行政長官曾蔭權(quán)日前出席立法會時承諾會跟隨國家的減排目標(biāo),2020年前的碳強度減至較2005年低45%,潘潔稱當(dāng)局會積極配合內(nèi)地指標(biāo),今年內(nèi)完成的氣候變化顧問報告會交代如何減少溫室氣體排放。她續(xù)稱,香港每年人均碳排放只有6公噸,較新加坡的10公噸為低。

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【編輯:李娜】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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