九月八日,首次參加亞洲國際航空展覽的中國商用飛機公司,為本屆“航展”帶來了備受關(guān)注的C919大飛機一比二十體積的模型,機身外形設(shè)計首度亮相。圖為中商飛公司總經(jīng)理金壯龍,在展出現(xiàn)場向嘉賓介紹C919飛機。 中新社發(fā) 鄭祚聲 攝
中新網(wǎng)9月9日電 據(jù)香港《星島日報》報道,國家首架自行研制的大型民航客機C919,其機體模型8日在香港首度公開展示。負(fù)責(zé)研制的中國商用飛機公司介紹指,客機屬中短途商用機,基本型配有168個座位,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計航程逾4000公里,經(jīng)濟壽命達9萬飛行小時。
客機原型機現(xiàn)已開始建造,最快于2014年試飛,2016年正式付運,期望與空中巴士及波音公司等飛機生產(chǎn)商競爭,日后也會開發(fā)加長型、貨運型等系列機種。
香港財政司司長曾俊華8日主持亞洲國際航空展開幕演講,隨后步至中國商用飛機公司的攤位,參觀首度曝光的1:20的C919機體模型。中國商用飛機總經(jīng)理助理王文斌表示,公司已向100多家國內(nèi)外潛在供貨商發(fā)放了信息征詢書,以及與內(nèi)地9家機體供貨商簽署了理解備忘錄。
王文斌說,公司將組織大型客機系統(tǒng)設(shè)備供貨商招標(biāo),計劃于年內(nèi)完成簽訂大型客機機體、系統(tǒng)設(shè)備供貨商的合同。
“C919大型客機的總目標(biāo),是為8至10年后的民用航空市場,提供中短航程單通道商用運輸機!蓖跷谋蠼榻B指,客機基本型配有168個座位,混合級布局則為156座;標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計航程4075公里,增大航程可達5500多公里,客機經(jīng)濟壽命達9萬飛行小時。
王文斌表示,客機項目已全面進入預(yù)發(fā)展階段,其原型機機頭部分,已于本月1日在成都正式開始制造。他預(yù)期,今年底可完成機頭主體結(jié)構(gòu);客機最快將于2014年進行試飛,并于2016年正式付運給買家,期望能與空中巴士及波音公司等飛機生產(chǎn)商競爭。
王文斌又說,待客機建造技術(shù)成熟,會研究將客機系列化,日后將發(fā)展加長型、縮短型、貨運型、公務(wù)型等系列化機種。
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