中新網(wǎng)9月5日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，備受關(guān)注的港珠澳大橋又傳佳音。記者4日從廣東省交通廳獲悉，大橋總體方案深化研究及工程物理模型試驗(yàn)評(píng)標(biāo)工作結(jié)束，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦的四家單位聯(lián)合體，以評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的候選人中標(biāo)。

　　試驗(yàn)最快于下周正式啟動(dòng)，以全面完善大橋工程可行性研究報(bào)告編制，滿足中央和粵港澳三地政府行政審批工程上馬的要求。

　　今年8月初，為深入研究解決港珠澳大橋建設(shè)對(duì)珠江兩岸港口、航道、防洪、水利等方面的長(zhǎng)期影響問(wèn)題，全面完善大橋工程可行性研究報(bào)告編制，大橋前期工作協(xié)調(diào)小組就該項(xiàng)目總體方案深化研究及工程物理模型試驗(yàn)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　廣東省交通廳透露，評(píng)標(biāo)工作經(jīng)過(guò)月余至今結(jié)束，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司牽頭，攜手水利部、交通部、電力工業(yè)部南京水利科學(xué)研究院，交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，珠江水利委員會(huì)珠江水利科學(xué)研究院三家單位組成聯(lián)合體，最終以近6900萬(wàn)元的投標(biāo)價(jià)中標(biāo)，自4日至9月10日止公示，如無(wú)意外將在下周正式啟動(dòng)相關(guān)試驗(yàn)工作。

　　本次試驗(yàn)內(nèi)容將包括大橋總體方案深化研究、大橋?qū)χ榻�口港口、航道影響研究、�?duì)珠江口防洪影響評(píng)價(jià)研究，以及相關(guān)配套專題研究。據(jù)悉，這將是大橋前期工作研究的最后一道“工序”，預(yù)計(jì)最遲于明年下半年前完成，隨后將形成大橋工程可行性研究報(bào)告，上報(bào)粵港澳及中央政府行政審批工程立項(xiàng)，最遲將于2010年開(kāi)工建設(shè)。

　　廣東省交通廳人士透露，與大橋總體方案深化研究試驗(yàn)的同時(shí)，粵港澳三地政府正加快籌建合資公司，首先針對(duì)今年8月初達(dá)成的中央及三地政府共同出資興建大橋的共識(shí)加以落實(shí)。據(jù)悉，目前整個(gè)大橋大概共需投資727億元，其中大橋主體工程約為370億元，融資模式已確定選擇“政府全額出資本金”方式，其余部分則通過(guò)貸款解決。

　　擬建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，橋隧結(jié)合的主體工程全長(zhǎng)約35公里，香港的連接線12.6公里，廣東的連接線13.4公里。工程以公路橋的形式連接香港、珠海和澳門，整個(gè)大橋?qū)��?車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里。