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三通后影響旅游貿(mào)易運(yùn)輸 花旗料港GDP增長(zhǎng)降1%

2008年04月02日 13:49 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)4月2日電 據(jù)香港商報(bào)報(bào)道,兩岸三通對(duì)于香港影響有多少?花旗銀行1日發(fā)表的研究報(bào)告指出,倘若內(nèi)地與臺(tái)灣建立直接的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,香港作為中介人的角色將會(huì)逐漸褪色,預(yù)計(jì)香港在旅游、貿(mào)易及運(yùn)輸方面的收入損失,至2012年將會(huì)增至本地生產(chǎn)總值(GDP)約1%的比重。

  報(bào)告特別指出,倘若兩岸開通直航,臺(tái)灣商人不用途經(jīng)香港進(jìn)入內(nèi)地,也有一批原本打算來(lái)港旅游的內(nèi)地旅客轉(zhuǎn)訪臺(tái)灣,令香港在旅游及運(yùn)輸方面蒙受損失,其中,預(yù)期30%的內(nèi)地游客將會(huì)分流至臺(tái)灣。

  內(nèi)地游客30%流至臺(tái)灣

  報(bào)告估算,假若兩岸直航,香港今年的經(jīng)濟(jì)損失最多達(dá)到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的0.2%,即約25億元。至2012年,相關(guān)比重將漲至1%,涉及金額約166億元。報(bào)告同時(shí)稱,由于內(nèi)地及臺(tái)灣需時(shí)數(shù)年方可建立直接聯(lián)系,因而相信香港企業(yè)仍有時(shí)間調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略面對(duì)挑戰(zhàn)。

  報(bào)告建議,香港企業(yè)及投資者應(yīng)該積極尋求在內(nèi)地和臺(tái)灣兩地的投資商機(jī),爭(zhēng)取在兩岸加強(qiáng)聯(lián)系這個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)中得益。這些投資商機(jī)包括:可以購(gòu)入從事旅游、貿(mào)易及運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中資及臺(tái)資公司股份,或直接買入受惠城巿的物業(yè)。

  兩岸三通可謂箭在弦上,兩岸民眾對(duì)此的期望已達(dá)歷史高點(diǎn)。據(jù)臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)”最新民調(diào)結(jié)果,馬英九當(dāng)選后,89%的受訪臺(tái)灣民眾認(rèn)為應(yīng)有條件地開放兩岸直接通航,是歷年調(diào)查的最高點(diǎn);認(rèn)為應(yīng)無(wú)條件開放的只有7.1%。

  旅游貿(mào)易運(yùn)輸受影響

  即將赴美上任的世界銀行副行長(zhǎng)林毅夫日前表示,兩岸三通對(duì)內(nèi)地和臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,香港的優(yōu)勢(shì)地位也不會(huì)受到影響。他解釋,兩岸直航后,客運(yùn)和貨運(yùn)將無(wú)須再繞經(jīng)香港,香港短期可能出現(xiàn)調(diào)整,但只要中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)向上發(fā)展,香港長(zhǎng)期而言也會(huì)發(fā)展,優(yōu)勢(shì)地位不會(huì)減弱。

  香港富商李嘉誠(chéng)日前表示,作為中國(guó)人,他對(duì)“兩岸三通”感到高興,因?yàn)檫@表示兩岸發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)減少。但他坦言,“兩岸三通”也會(huì)對(duì)香港帶來(lái)一些影響,包括分流香港“自由行”的旅客,同時(shí)減少香港航空及貨運(yùn)業(yè)的生意,但他強(qiáng)調(diào)影響不大。

  盡管面臨“兩岸三通”后極可能會(huì)對(duì)香港客貨業(yè)務(wù)及自己事業(yè)所帶來(lái)的威脅,李嘉誠(chéng)仍以樂觀的態(tài)度說:“香港人很靈活,只要能在其它領(lǐng)域上增加增長(zhǎng)動(dòng)力,香港經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也不成問題!

編輯:劉羨】
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