2007年09月18日 星期二
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香港昂坪纜車事故報(bào)告今公布 交代未來(lái)的營(yíng)運(yùn)商
2007年09月18日 09:34 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

    2007年6月12日,香港昂坪360纜車發(fā)生吊車車廂墮下的嚴(yán)重意外后,香港政府高度關(guān)注,經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局局長(zhǎng)葉澍(上方方下土)表示,昂坪纜車即日起停駛,直至找出事故原因及制定滿意安全措施。圖為昂坪360纜車站入口貼出纜車服務(wù)暫停告示。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝


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  中新網(wǎng)9月18日電 香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局長(zhǎng)馬時(shí)亨及地鐵主席錢果豐今日下午將一同出席記者會(huì),公布昂坪360纜車墜下意外報(bào)告,及交代昂坪360將來(lái)由誰(shuí)負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)的安排。

  據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,由兩名外國(guó)專家負(fù)責(zé)進(jìn)行的調(diào)查報(bào)告將直指意外成因,是與人為疏忽有關(guān),并批評(píng)負(fù)責(zé)纜車系統(tǒng)日常運(yùn)作的Skyrail有其它管理不善的例子。地鐵與Skyrail達(dá)成協(xié)議,將撤換表現(xiàn)不佳的管理層人員,但人數(shù)不超過(guò)5人。至于系統(tǒng)設(shè)計(jì)則獲確認(rèn)沒有基本問題。

  消息人士指出,因報(bào)告點(diǎn)出了一系列管理問題,故近周政府一直責(zé)成擁有昂坪360系統(tǒng)30年?duì)I運(yùn)權(quán)的地鐵徹底解決系統(tǒng)管理問題,以挽回市民對(duì)使用該系統(tǒng)的信心。至于具體方法,則交由地鐵自行決定。正因?yàn)榈罔F明白了政府高層有以上的決心,所以近日一直努力跟Skyrail談判,如何在有體面的安排下,提早終止與Skyrail的20年?duì)I運(yùn)合約。亦由于地鐵要時(shí)間重組管理隊(duì)伍,因此昂坪360將無(wú)法趕及在下月1日內(nèi)地黃金周期間重開。

  香港特區(qū)政府高層與地鐵公司至昨晚仍在開會(huì)討論昂坪纜車的未來(lái)營(yíng)運(yùn)安排,以趕及今日向立法會(huì)及公眾交代。至于Skyrail常務(wù)董事高德偉,昨日則拒絕評(píng)論報(bào)告,表示一切要看報(bào)告怎樣寫,才作決定。

  香港立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席鄭家富認(rèn)為,如果證實(shí)纜車公司是一個(gè)“爛蘋果”,不但管理不善,董事局也拒絕承擔(dān)責(zé)任,政府便應(yīng)提出解約,長(zhǎng)痛不如短痛;但如果董事局有誠(chéng)意徹底改革和注入新管理層,政府便應(yīng)審慎考慮,避免與Skyrail就賠償展開無(wú)了期訴訟。


編輯:杜燕】
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