中新網(wǎng)5月25日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，占香港七成半離境汽車流量的落馬洲管制站，附近交通可望得到改善。香港運(yùn)輸署昨(二十四日)宣布，兩條通往落馬洲管制站的過境貨車專用天橋?qū)⒂诒拘瞧谌諉⒂�。路政署高級工程師陳浩明表示，天橋通車后，�?jīng)新田公路和粉嶺路駛往落馬洲口岸的行車時(shí)間，將由現(xiàn)時(shí)二十分鐘縮短至兩分鐘。

　　兩條新的過境貨車專用天橋分別把新田公路和粉嶺公路連接至新深路。運(yùn)輸署表示，天橋開放后，所有來自粉嶺公路(元朗方向)和新田公路(上水方向)的北行過境貨車必須使用新橋直接前往落馬洲管制站；其它來自這兩條公路的北行過境客車會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)有地面支路，經(jīng)新田交匯處和新深路往落馬洲管制站。所有從深圳過境到香港的車輛，則不會(huì)受到新交通安排影響。

　　陳浩明說，新田交匯處是現(xiàn)時(shí)車輛到落馬洲口岸的必經(jīng)之路，在繁忙時(shí)間汽車的車龍可長逾一公里，因此政府耗資三億五千萬元，于二零零五年四月，為新田交匯處進(jìn)行改善工程，包括建造兩條單程雙線行車的高架車道。其中以粉嶺公路為起點(diǎn)的天橋長一千五百米；以新田公路為起點(diǎn)的則長八百五十米。

　　運(yùn)輸署表示，新橋能將過境貨車與其它客車分流，有助改善新田交匯處的交通。天橋開通后，每條新繞道的交通容量，大約為每小時(shí)一千二百貨車架次。陳浩明說，現(xiàn)時(shí)通往過境信道的路牌，只會(huì)列明“過境信道”，但新繞道設(shè)置的路牌，則會(huì)清楚列明繞道只供通往深圳。

　　香港運(yùn)輸署數(shù)字顯示，落馬洲是全港最繁忙，亦是唯一一個(gè)二十四小時(shí)通關(guān)的陸路交通口岸。在二零零六年，平均每天約有三萬架次車輛經(jīng)落馬洲口岸到內(nèi)地，其中有六成為貨車和貨柜車。