中新網(wǎng)3月12日電 香港《文匯報(bào)》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報(bào)道稱(chēng)，港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目最終花落中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司(公規(guī)院)牽頭聯(lián)合體，簽約儀式將于13日在廣東珠海舉行。

　　公規(guī)院董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張喜剛?cè)涨敖邮茉搱?bào)獨(dú)家專(zhuān)訪時(shí)透露，港珠澳大橋?qū)⒁韵愀鄣母邩?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，大橋設(shè)計(jì)壽命將達(dá)120年，并將抗震設(shè)防烈度提高至八度。按照合同要求，大橋初步設(shè)計(jì)將于12月15日前完成并遞交國(guó)家交通運(yùn)輸部審查。

　　張喜剛表示，大橋的主要設(shè)計(jì)人員都曾參與過(guò)杭州灣大橋和蘇通大橋的設(shè)計(jì)工作，經(jīng)驗(yàn)豐富�？紤]到工程的復(fù)雜性及緊迫性，公司將在珠海設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，初步設(shè)計(jì)工作將于3月15日全面展開(kāi)。為了保證工期，地質(zhì)鉆探船已先期抵達(dá)珠海辦理手續(xù)，在13日簽約后，鉆探船就將正式開(kāi)始鉆探，整個(gè)勘探外業(yè)工作將于5月底結(jié)束。外業(yè)鉆探開(kāi)始的同時(shí)，將同步展開(kāi)初步設(shè)計(jì)方案研究等工作，并行操作，以確保9個(gè)月內(nèi)完成全部工作。

　　作為國(guó)家交通建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、要求最高的工程，公規(guī)院副總經(jīng)理兼總工程師徐國(guó)平表示，港珠澳大橋的建設(shè)除需要兩岸三地的大量協(xié)商外，技術(shù)上也存有難度。首先，環(huán)保要求非常高。因?yàn)榇髽蛞�穿過(guò)珠江口中華白海豚保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，那里水動(dòng)力條件比較差，大橋建設(shè)要減少對(duì)環(huán)境的影響是工程設(shè)計(jì)中首要考慮的問(wèn)題。

　　第二，船舶密度比較大，橋下將有5條航道通過(guò)，如何同時(shí)保證船舶運(yùn)營(yíng)和大橋安全是大橋設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的。此外，大橋設(shè)計(jì)需滿(mǎn)足香港標(biāo)準(zhǔn)。徐國(guó)平說(shuō)，香港要求大橋設(shè)計(jì)壽命為120年，但從內(nèi)地的實(shí)際情況看，目前的工程都達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)，因此在大橋的方案選擇、耐久性措施和維護(hù)方案上需要綜合考慮。

　　與此同時(shí)，受限于香港機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊建筑限高和通航航道要達(dá)到30萬(wàn)噸的等級(jí)要求，主航道區(qū)需要修建海底隧道，這種島、橋、隧結(jié)合的工程方案在我國(guó)也是首例，并且海外類(lèi)似的項(xiàng)目也不多見(jiàn)，沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，技術(shù)難題都需要我國(guó)自己來(lái)破解。

　　面對(duì)眾多待解難題和僅僅9個(gè)月的設(shè)計(jì)工期，張喜剛坦言，目前海外同等規(guī)模工程的設(shè)計(jì)時(shí)間都在1年半到2年，9個(gè)月的工期確實(shí)有些緊，但按期完成還是有信心的。因?yàn)楣��?guī)院早在2004年就開(kāi)始對(duì)港珠澳大橋進(jìn)行研究，并在此基礎(chǔ)上于2008年進(jìn)行了工程方案深化研究。

　　此外，聯(lián)合體成員間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)也將加快設(shè)計(jì)的進(jìn)度，例如丹麥科威國(guó)際咨詢(xún)公司及上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院將主要負(fù)責(zé)海底隧道的設(shè)計(jì)工作，中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院主要負(fù)責(zé)人工島設(shè)計(jì)工作，香港奧雅納工程顧問(wèn)公司將與公規(guī)院一起負(fù)責(zé)橋梁工程設(shè)計(jì)，同時(shí)奧雅納公司承擔(dān)了港珠澳大橋香港段工程的初步設(shè)計(jì)，將有利于加快設(shè)計(jì)過(guò)程的協(xié)調(diào)。

　　3月5日，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室正式向中標(biāo)聯(lián)合體頒發(fā)了中標(biāo)通知書(shū)。中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司聯(lián)合了香港奧雅納工程顧問(wèn)、丹麥科威國(guó)際咨詢(xún)公司、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院及中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司共同中標(biāo)投標(biāo)價(jià)為2.099億元的大橋初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

　　設(shè)計(jì)聯(lián)合體將對(duì)港珠澳大橋主體工程全線初測(cè)、初勘、海中橋梁、隧道、人工島、交通工程及沿線設(shè)施、景觀、環(huán)境保護(hù)和其它工程開(kāi)展初步設(shè)計(jì)，編制初步設(shè)計(jì)概算，并完成相關(guān)的配套專(zhuān)題研究工作以及后續(xù)服務(wù)。