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    世博年上海將步入“高鐵時代” 新開工項目達11項
2010年01月15日 09:49 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海鐵路局昨天(14日)公布了2010年鐵路建設(shè)計劃。今年,該局全年基建投資將首次超過1000億元,隨著7月滬寧城際鐵路的開通,上海將正式步入“高鐵時代”。

  據(jù)介紹,今年上海鐵路局客運專線建設(shè)將全面開花。其中,寧杭(南京—杭州)、杭甬(杭州—寧波)、寧安(南京—安慶)、合蚌(合肥—蚌埠)、杭黃(杭州—黃山)、金溫(金華—溫州)、合福(合肥—福州)、杭長(杭州—長沙)、淮揚鎮(zhèn)(淮安—揚州—鎮(zhèn)江)、連鹽(連云港—鹽城)等多條時速達200公里以上的客運專線或城際鐵路將全面投入建設(shè)。而南京南站、杭州東站等大型綜合交通樞紐也將進入建設(shè)高潮。

  今年5月,舉世矚目的世博會將在上海召開,屆時多條鐵路項目將為世博會助力。據(jù)悉,時速達350公里的滬寧城際、滬杭客專和京滬高鐵虹橋站部分設(shè)施將在世博會期間相繼建成投入運營,這標(biāo)志著上海真正進入了高速鐵路時代,全世界的游客將有機會領(lǐng)略中國高鐵的風(fēng)采。

  此外,2010年上海鐵路局新開工項目也達到11項,全年,上鐵基建投資預(yù)計超過1000億元,比該局“九五”“十五”期間投資額的兩倍還多。(王志彥 虞曉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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