昨天凌晨3時,作為世博專用線的上海軌道交通13號線“馬當(dāng)路—長清路”上行線隧道盾構(gòu)機,在上海建工基礎(chǔ)公司盾構(gòu)分公司建設(shè)者的駕馭下,成功進入長清路接收井,標志著連接浦西與浦東的“馬當(dāng)路—長清路”上行線隧道正式貫通。
將在2010年世博會前先行建成并投入使用的軌道交通13號線世博專用過江隧道,是穿越世博會場館又為世博會專用的軌道交通線路,將承擔(dān)世博會約30%的內(nèi)外交通聯(lián)系及人流集散。工程主要由3座地鐵車站(盧浦大橋站、世博園站、長清路站)和4段地鐵隧道區(qū)間等組成,全長約5公里。
經(jīng)過激烈競爭,上海建工(集團)總公司于2007年3月以13.4億元人民幣的投標報價,取得了這一工程的投資建設(shè)權(quán),并負責(zé)工程的融資建設(shè)和施工。
據(jù)悉,“馬當(dāng)路—長清路”下行線預(yù)計于3月中旬貫通。(張奕 章華平)
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