拿2009年5月實施的《旅行社條例》在海南實施的例子，從事旅游質(zhì)量監(jiān)督管理工作的施梁輝說，本來是5月1日正式生效，“但這個條例在海南大概延遲在10月1日生效，對于市場來說，畢竟有個適應(yīng)的過程。”海南的黑車黑導(dǎo)情況曾多次被詬病，在施梁輝看來，“存在這樣的現(xiàn)實土壤，這個情況不僅是海南獨(dú)有�！薄堵眯猩鐥l例》的作用有限，“我們當(dāng)然歡迎法律的規(guī)范，但是《旅行社條例》主要是懲戒警示作用，讓大家知道跨界的成本很高。”　

　　住宿成本

　　目前三亞沿海高星級酒店入住率最高90%

　　有人在玉帶灘前被規(guī)定游覽時間只有一小時，也有人在亞龍灣的豪華酒店閑庭散步。海南省旅游發(fā)展委員會副主任陳耀說，“幾年前三亞酒店的房間到三千塊一晚，我記得你們北京的報紙寫，三亞房價天價了。現(xiàn)在是兩萬塊一晚，你們又說是天價了，但現(xiàn)在的情況是訂不上房間，說明有這個需求市場�！�

　　但這些都不是旅游的主體，2009年的海南沒有淡季，除了游客，最大的增量來自于各地投資商。他們一時找不到合適的項目，就不斷延住，某星級酒店銷售人員稱，這占據(jù)了高星級酒店房間的相當(dāng)比例。另外，酒店很多增量客源是來自高端會議和獎勵團(tuán)。

　　海南省價格監(jiān)測中心最新公布的數(shù)據(jù)是，省星級酒店客房平均報價比平時上漲290.6%，比去年同期上漲138.6%。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間，位于亞龍灣的酒店均價在6000元每晚以上，大東海為4000元每晚左右。而在平時，它們的價位分別是2000元和1000元以下。目前，三亞沿海的高星級酒店入住率至少都有70%至80%，如果是周末，則都能達(dá)到90%以上。

　　其實這些和普通意義上的大眾旅游還有距離，北京春秋旅行社總經(jīng)理楊洋稱，旅行社走的普通海南線路，今年春節(jié)的漲幅有限，酒店大多早已提前預(yù)訂。旅游大巴的問題也突出，甚至三亞的公交車也被拉來當(dāng)旅游車用。盡管如此，仍然出現(xiàn)客人在酒店，車還沒到的情況。

　　從100多漲到1000元的三亞灣家庭旅館

　　對于散客旅游來說，三亞的住宿成本是個敏感話題。位于三亞市區(qū)的中低檔酒店也開始翻倍，甚至是家庭旅館。來三亞已經(jīng)十年的東北人張運(yùn)東在三亞光明路面粉廠租了四間房間做成家庭旅館，平常價格100多元，他說，“正月初一早上要漲價，最高1000元，最少的話600元，現(xiàn)在房子也很難租到了�！边@話他說得有點猶豫，但是他又覺得“國際旅游島的前景非常好”。

　　晚上他會趁著交通管理有所松動的時候，騎三輪車帶游客觀光，繞三亞灣一路下來五十元左右。三亞市旅游發(fā)展委員會副主任唐嗣銑告訴記者，“以前三亞灣臨海一帶本來是蓋成兩層小樓的別墅，后來覺得這樣太占用土地很浪費(fèi)，推倒重新蓋成了高樓�！�

　　張運(yùn)東的名片上右邊有四個字“海上奇觀”，意思是旅館正對著鳳凰島———這個填海之作，現(xiàn)在幾乎成為三亞觀光旅游的一個點。張運(yùn)東還記得十年前鳳凰島海域附近偶爾會有一艘小漁船�？�，現(xiàn)在那里不舍晝夜燈火輝煌，一期一平米賣出了60000多元。生活在三亞十年，這里的天氣對一個齊齊哈爾人來說，真好，但是他說從來不覺得自己是三亞人，當(dāng)年沒有咬牙買套房子的后悔就不說了，“生活在這里，還是覺得沒有安全感”。