隨著奧運(yùn)會(huì)的日益臨近，北京市的軌道交通建設(shè)正緊鑼密鼓地進(jìn)行。有專業(yè)人士認(rèn)為，2008年軌道交通沿線40-70平方米的中小戶型二手房，將是今年北京市房地產(chǎn)市場的最大亮點(diǎn)。

　　地鐵1號線 八寶山站到五棵松站小戶型多

　　地鐵1號線西部的八寶山站到五棵松站一帶二手房的小戶型分布較為集中，以“復(fù)興路46號院”、“遠(yuǎn)洋山水”和“六間宿舍”最受購房者青睞�！皬�(fù)興路46號院”房屋面積均為46.7平方米，目前售價(jià)為13000-14000元/平方米；“遠(yuǎn)洋山水”屬于近年建設(shè)的新項(xiàng)目，戶型一居為48-70平方米，目前售價(jià)為14000元/平方米，由于該小區(qū)房源較新，戶型多樣，供購房者選擇空間較大；“六間宿舍”的小戶型房屋面積多為42平方米，價(jià)格在14000-15000元/平方米。

　　我愛我家業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中低收入購房者可以考慮這些項(xiàng)目。地鐵1號線為居民提供便捷的出行方式，而西部相對較低的房價(jià)更適合一些年輕人首次置業(yè)，40-70平方米的中小戶型無論全款購買，還是貸款，購房壓力都不大。

　　地鐵2號線 中小戶型房源多在安定門站附近

　　地鐵2號線沿線的40-70平方米的中小戶型房源在安定門站附近分布較多，如“青年湖社區(qū)”的小戶型二手房70平方米以下均價(jià)在15000-16000元/平方米，多為上世紀(jì)90年代建設(shè)。另外，西營房和小黃莊區(qū)域的中小戶型房源也非常充裕，戶型在40-50平方米的售價(jià)為15000元/平方米。

　　這類房源受到很多首次置業(yè)人群的追捧，原因在于二環(huán)附近的交通相對擁堵，軌道交通的順暢為工作與出行節(jié)省了時(shí)間。同時(shí)，這些區(qū)域擁有較為完善的商圈和配套設(shè)施，社區(qū)環(huán)境成熟。

　　地鐵13號線 望京區(qū)域二手小戶型相對集中

　　地鐵13號線穿越的區(qū)域相對較大，除望京區(qū)域二手房小戶型相對集中外，其他區(qū)域的小戶型房源分布比較分散�！澳虾�渠西里”的60-70平方米小戶型房源均價(jià)在11000-12000元/平方米。另外，五道口的“東王莊”也有少量60平方米的小戶型房源。

　　地鐵5號線 南城區(qū)域的小戶型價(jià)格更實(shí)惠

　　地鐵5號線沿線小戶型房源分布非常廣泛，就商圈和房價(jià)對比，和平西橋和惠新里區(qū)域的小戶型房源更適合廣大的普通購房者。如“和平西院”、“和平里小區(qū)”的小戶型一居在39-50平方米，均價(jià)在15000元/平方米左右，并且現(xiàn)階段房源也相對充足。

　　另外，地鐵5號線的南城區(qū)域的小戶型房源主要集中在天壇附近區(qū)域相對集中，從39平方米的一居到80平方米的小兩居都有，均價(jià)為13000-15000元/平方米，如“本家潤園”、“天壇東里”，周邊還有房齡相對老些的“法華寺小區(qū)”，其房價(jià)比地鐵周邊房源稍低，售價(jià)在10000元/平方米左右。

　　地鐵4號線 中關(guān)村工薪階層置業(yè)首選區(qū)域

　　地鐵4號線是穿越海淀、西城、宣武，并連接南城的跨越多個(gè)重點(diǎn)商圈的地鐵線路，以中關(guān)村和海淀學(xué)院區(qū)為代表的中小戶型成為許多工薪階層置業(yè)的首選區(qū)域。海淀區(qū)域鄰近地鐵4號線的“稻香園”、“海淀南路”和“科育小區(qū)”等項(xiàng)目都包含眾多40-70平方米的中小戶型房源，均價(jià)在15000-17000元/平方米。另外，西城區(qū)的新街口區(qū)域也有大量的中小戶型房源，如“如意里小區(qū)”、“新街口西里”，戶型面積都在60-80平方米之間，售價(jià)為14000-16000元/平方米。

　　地鐵10號線 適合國貿(mào)和東單的上班族

　　即將在今年竣工試運(yùn)營的地鐵10號線(一期)，覆蓋了三環(huán)與四環(huán)之間的許多重點(diǎn)區(qū)域，而花園東路和牡丹園兩個(gè)站點(diǎn)附近的小戶型的二手房源分布較為集中。如“牡丹園”和“塔院”兩個(gè)成熟社區(qū)，戶型在40-70平方米之間的一居和兩居的市場均價(jià)在16000-17000元/平方米。

　　東部的團(tuán)結(jié)湖社區(qū)的60-70平方米的二手房均價(jià)在13000-14000元/平方米，代表項(xiàng)目有“團(tuán)結(jié)湖北里”、“團(tuán)結(jié)湖”、“團(tuán)結(jié)湖東里”等項(xiàng)目。

　　我愛我家業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，地鐵10號線的開通將大大縮短北三環(huán)與東三環(huán)之間的距離，在國貿(mào)和東單的上班族可以考慮在這兩個(gè)區(qū)域置業(yè)，地鐵10號線與5號線換乘大大縮短了出行時(shí)間。(蔡雪婧）