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年底越來越近,近來在金融危機背景下出臺的車市、樓市優(yōu)惠政策的走向成為人們關(guān)注的焦點。對于樓市優(yōu)惠政策是否延續(xù)目前各界看法不一,尚無定論;而在車市方面,相關(guān)部門的“口徑”似乎相對統(tǒng)一,優(yōu)惠政策得到延續(xù)的可能性較大。
樓市:優(yōu)惠政策沒有“末班車”問題
近日有媒體報道,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心副主任王玨林近日透露,鑒于目前經(jīng)濟回暖、房地產(chǎn)市場向好的形勢,2008年出臺的一系列樓市優(yōu)惠政策有可能在年底到期終止。被終止的政策可能包括契稅、營業(yè)稅減免;首套及改善型購房按揭利率7折優(yōu)惠;房地產(chǎn)開發(fā)項目自有資本金低額度等。不過消息公布的第二天,該中心的負責(zé)人即出面辟謠。
而有知情人士透露,財稅部門希望去年底出臺的一系列稅收優(yōu)惠政策到期后可以繼續(xù)執(zhí)行。因為考慮到雖然經(jīng)濟回暖,但是基礎(chǔ)尚不牢固,考慮刺激內(nèi)需和整個宏觀經(jīng)濟大局,希望到期后繼續(xù)延續(xù)一段時間。
各部門基于不同出發(fā)點,對政策的是否延續(xù)各有主張,如果部門之間分歧不能夠協(xié)調(diào)一致,可能最終會交由國務(wù)院定奪。
不過對于樓市的優(yōu)惠政策,有業(yè)內(nèi)專家指出,政策到底是終止,還是延續(xù)不是完全看中央政府決策部門是如何說的,有必要看下一步宏觀經(jīng)濟走勢,最關(guān)鍵的還是要看地方政府是什么樣的態(tài)度和如何出手解決問題。
該人士指出,可預(yù)測地產(chǎn)政策年底變端是:為抑制房價上漲過猛、限制樓市中的投資投機行為的原 “131號文”中明確規(guī)定期限的那兩條政策,有可能在近期稍稍終結(jié),而其它政策,能否執(zhí)行,主動權(quán)完全是掌握在地方政府和商業(yè)銀行手中;尤其是地方政府的房地產(chǎn)政策將是各自為政了。地方性的房產(chǎn)優(yōu)惠政策不可能在續(xù)后終止,也就是說,全國大部分區(qū)域不存在購房者要否搭享受優(yōu)惠政策“末班車”的問題。
車市:延續(xù)可能較大
與樓市優(yōu)惠政策一樣,1.6L以下排量車型購置稅減半的政策也將在年底到期。而這一年以來,優(yōu)惠政策對車市的激勵獲得各方的肯定。很多業(yè)內(nèi)專家都認為,今年是“政策市”,以舊換新、購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等政策令車市迎來高速發(fā)展,而這其中購置稅減半政策無疑效用最明顯!百徶枚悳p半政策一發(fā)布,我們門店的人氣立刻旺了很多,銷售量得到明顯提升!币晃唤(jīng)銷商表示。
究竟購置稅政策在12月31日后,能否延長實施期限?此前工信部一直表示將聽取業(yè)內(nèi)意見,并沒有明確表態(tài)。而近日召開的前三季度工業(yè)通信業(yè)運行新聞發(fā)布會上,工信部新聞發(fā)言人朱宏任表示,汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策,在提振需求、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯的作用,可考慮延續(xù)實施期限和擴大實施范圍。
更有知情人士進一步透露,工信部已經(jīng)基本同意明年將繼續(xù)實施這一優(yōu)惠政策。而在目前眾多備選購置稅調(diào)整方案中,有一種得到較高關(guān)注,照這份方案,國家將給2.0L以下車型適當(dāng)減免,其中1.0L-2.0L將按排量不同優(yōu)惠20%-50%,而1.0L以下則可全部減免。
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