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今天上午,北京市副市長(zhǎng)陳剛與200多名來(lái)自4號(hào)線沿線搬遷居民,成為地鐵4號(hào)線首批試乘乘客。
陳剛在接受本報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)表示,本市在建地鐵線安置沿線搬遷居民時(shí)將遵循就近安置的原則,盡量不改變居民原來(lái)的生活方式與生活圈子。
將于9月28日正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)的地鐵4號(hào)線明天起將進(jìn)行3分鐘間隔測(cè)試。上午,副市長(zhǎng)陳剛向?yàn)?號(hào)線順利通車(chē)作出貢獻(xiàn)的搬遷居民致謝。他說(shuō),地鐵4號(hào)線是本市又一條貫穿南北的重要交通干線,對(duì)于帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展,緩解中心城區(qū)的交通擁堵,方便居民出行有著重要作用。
對(duì)于本市在建的地鐵6號(hào)線、8號(hào)線二期、10號(hào)線二期等穿越城區(qū)的線路,沿線居民如何安置的問(wèn)題,陳剛在接受本報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)表示,將遵循就近安置的原則。“搬遷居民符合經(jīng)適房、限價(jià)房條件的可以選擇政策房,也可以選擇其他過(guò)渡性安置住房。以‘方便居民、就近’為原則,盡可能讓居民原來(lái)的生活方式與生活圈子不受到改變!
據(jù)悉,香港地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)每天統(tǒng)計(jì)4號(hào)線列車(chē)運(yùn)行狀況及設(shè)備系統(tǒng)到位與故障情況。目前,已完成了信號(hào)系統(tǒng)故障、三軌斷裂、大客流疏散、列車(chē)失火、反恐等100項(xiàng)演練。
在安保安檢方面,374名保安員經(jīng)過(guò)封閉式專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)后,現(xiàn)已進(jìn)駐24座車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始上崗值勤;664名具有安檢專(zhuān)業(yè)背景的安檢員已到崗,安檢設(shè)備將于9月1日前完成安裝;安檢突發(fā)事件應(yīng)急演練正在同步展開(kāi)。
此外,4號(hào)線全線24座車(chē)站除個(gè)別出入口外,車(chē)站主體建筑及裝修均基本完成,最后一批列車(chē)計(jì)劃于近日全部運(yùn)抵北京。
新聞背景
近日,北京市副市長(zhǎng)陳剛及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人檢查地鐵10號(hào)線二期、亦莊線地鐵的拆遷和工程進(jìn)展情況時(shí)表示,拆遷時(shí)要盡量安排居民就地上樓、就近上樓。
今年以前本市在建地鐵線路較少,不涉及大規(guī)模居民搬遷問(wèn)題。隨著地鐵建設(shè)進(jìn)程推進(jìn),政府為征地搬遷做了大量工作。
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