今年1月9日，武漢左嶺至鄂州花湖高速公路(簡稱漢鄂高速)正式動工，這條高速公路全長54.652公里，總投資31.35億元，是我省“十一五”交通規(guī)劃重點建設項目，計劃2012年7月份完工。

　　但記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，這項省重點工程開工近一年來，鄂州段進展較快，可是武漢轄區(qū)內約2公里的路段卻遲遲沒有動工。原因何在?記者日前就此進行了調查。

　　施工方

　　違建房不拆難施工

　　11月26日上午，記者來到洪山區(qū)左嶺鎮(zhèn)上街村，該村位于漢鄂高速與和左高速(和平鄉(xiāng)至左嶺)的相接處，也是漢鄂高速的起點。記者看到，和左高速已鋪上瀝青。但盡頭是一個土坡，上面長滿雜草。除了施工紅線，完全看不出要施工的跡象。

　　施工方武漢東交路橋公司現(xiàn)場負責人趙江漢介紹，漢鄂高速分成8個標段，東交路橋負責8.5公里長的第1標段，其中包括2.1公里長的武漢段。自工程隊進場后，到現(xiàn)在都沒能施工，鄂州段則早已開始修建�！�8個標段里的施工進度，我們排倒數(shù)第一。”趙江漢無奈地說。

　　趙江漢擔心，第1標段的合同工期是20個月，如果武漢段遲遲不動，勢必影響進度，造成漢鄂高速不能按時通車。

　　為何無法施工?趙江漢指著和左高速前面的幾排房子向記者說，武漢段上蓋滿了違建房，一直沒有拆除，施工機械無法進場。

　　現(xiàn)場

　　多排簡易房建在紅線內

　　漢鄂高速施工區(qū)域已劃好施工紅線。記者沿紅線前行發(fā)現(xiàn)，10多套簡易平房蓋在紅線內。

　　記者走近發(fā)現(xiàn)，這些簡易房全是一座座“空殼”，大多是紅磚壘起，房屋沒有安門，窗戶也沒有玻璃。里面既沒有粉刷墻壁，也沒有修整地面，有的“地板”甚至還是泥田，有的則堆放著許多磚塊，基本都是紅瓦和石棉瓦做頂，部分房子還能看到天空。這些房子內，沒有任何家具、電線、牲畜或雜物，更沒有住人。