二手房“末班車”效應的快速發(fā)展不但讓購房者“抓瞎”、讓中介公司忙碌,就連房管部門也都加班加點幫著購房者趕搭“末班車”。
從明年1月1日開始,不少房齡或交易時差在2-5年的二手房都將比今年交易增加5.55%的營業(yè)稅之外,交易成本至少上漲數萬元。這也是引發(fā)二手房市場年底“末班車”效應的根本原因。
按照慣例,周末二手房交易中心不予辦理過戶業(yè)務,但本月19、20日兩天,本市的房管部門卻破天荒地加班工作。據了解,周六、日兩天全市二手房成交72套。
本市一些中介企業(yè)表示,盡管周末成交的二手房數量不多,但房管部門的姿態(tài)已經很明顯地表達出二手房“末班車”時間表的緊迫性。
據了解,眼下不少房主在談價過程中也會做出一些讓步!懊髂暌坏I業(yè)稅征收范圍擴大,我這個次新房肯定受到波及,到時候價格高了,市場還能不能像現在這樣火爆真不好說!眲倓傎u出一套河西區(qū)次新房的孫明表示,“末班車”不但讓賣房人著急,自己這樣的房主也同樣擔心未來的價格走向。
本版撰文 新報記者 安元
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