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記者今天從中原地產(chǎn)、鏈家地產(chǎn)等房產(chǎn)中介了解到,地鐵4號線于6月20日空載試運行以來,南城二手房價格普遍上漲了500-1000元/平方米。
據(jù)中原地產(chǎn)區(qū)域經(jīng)理冀建強介紹,南城二手房均價原本遠低于距城區(qū)相同距離的城西和城北的二手房價格,但地鐵4號線即將通車的消息帶動了南城房價隨之水漲船高。
如處于4號線最南端的馬家堡板塊,二手房價格6月初為13000元/平方米左右,地鐵4號線空載運行一周后,再次促進業(yè)主報價每平方米上漲500元左右。
與此同時,來宣武區(qū)看房的消費者明顯增多,高檔二手房成交達16000元/平方米,而業(yè)主報價上漲更為明顯,漲幅最高達1000元/平方米左右。
據(jù)了解,馬家堡區(qū)域內(nèi)的主要二手樓盤有星河城、明日嘉園、璽萌苑等,均為成熟社區(qū),配套完善,交通便利(4號線及未來的10號線)。宣武區(qū)的二手樓盤以朗琴園、遠見名苑、格調(diào)小區(qū)為主,除了南二環(huán)的優(yōu)越地理位置,周邊商場、超市、學校等配套也比較完善。
受地鐵利好的影響,3-4月兩板塊交易量上升明顯,與此同時,消費者需求加大,供不應求的現(xiàn)象加劇。據(jù)統(tǒng)計顯示,目前宣武板塊的供需比約為1:6,馬家堡板塊的供需比為1:5。
專家觀點
南城業(yè)主心理預期走高
中原地產(chǎn)三級市場部副總經(jīng)理宮萍表示,隨著地鐵4號線的空載試運行,南城馬家堡、宣武板塊的業(yè)主心理預期將走高,而區(qū)域房源不足將促使樓盤價格繼續(xù)高漲。
此外,目前經(jīng)濟形勢走低,而投資渠道狹窄,導致部分投資人群仍選擇不動產(chǎn)作為投資對象,這也將帶動區(qū)域房產(chǎn)的升值。預計未來的交易量也將繼續(xù)回升。
背景鏈接
北京地鐵4號線南起豐臺區(qū)馬家堡,途經(jīng)宣武區(qū)、西城區(qū),終至海淀區(qū)龍背村,是貫通京南與京西北地區(qū)的“交通大動脈”。
4號線于2009年6月20日空載試運行,計劃于2009年9月28日通車試運營。
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