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北京市已經(jīng)正式開展軌道交通地下空間開發(fā)的專題研究,各地鐵站點將作為地下空間開發(fā)的節(jié)點地區(qū),規(guī)劃設(shè)計要為周圍近期、中期和遠(yuǎn)期地下空間開發(fā)項目及地面建筑地下相連通預(yù)留條件。這是今天上午市政協(xié)城建環(huán)保委部分委員就地下空間利用重點督辦提案進(jìn)行視察座談時,市民防局局長王永新透露的。
根據(jù)發(fā)達(dá)國家情況,北京已經(jīng)進(jìn)入了城市地下空間大規(guī)模開發(fā)利用的初始階段,具備了大規(guī)模開發(fā)地下空間的經(jīng)濟條件和必要性。王永新介紹,《北京中心城控制性詳細(xì)規(guī)劃》修編工作已經(jīng)將地下空間規(guī)劃的要求納入其中,11個新城規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃、土地沿線利用規(guī)劃等均有地下空間利用的內(nèi)容,這標(biāo)志著北京城市地下空間開發(fā)利用將進(jìn)入一個新的歷史時期。北京將建立市場機制下的多元化地下空間投融資體制,讓地下空間資源真正進(jìn)入市場,通過政策和法規(guī)導(dǎo)向鼓勵吸引民間資本開發(fā)利用地下空間資源。 (記者 孫穎)
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