太原部分樓盤(pán)傍地鐵炒賣(mài)點(diǎn) 或造成誤導(dǎo)消費(fèi)

　　到訪客戶(hù)驟然減少，如何找出樓盤(pán)亮點(diǎn)，拉住客戶(hù)成了各家售樓處頗費(fèi)心神的事兒。省城部分樓盤(pán)繼狂炒長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)、龍城大街、南站片區(qū)、東山品質(zhì)社區(qū)等區(qū)域優(yōu)勢(shì)之后，開(kāi)始傍地鐵。7月22日，太原市住建委軌道辦的工作人員表示，省城地鐵規(guī)劃及開(kāi)建計(jì)劃尚未敲定，媒體大肆報(bào)道的地鐵規(guī)劃不嚴(yán)謹(jǐn)，而部分商品房依此當(dāng)作賣(mài)點(diǎn)，會(huì)造成誤導(dǎo)消費(fèi)。

　　據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，住宅房屋在地鐵影響下價(jià)格會(huì)上漲5%至15%。開(kāi)發(fā)商因地鐵的通過(guò)所獲取利潤(rùn)顯而易見(jiàn)，不少樓盤(pán)也因攀個(gè)地鐵物業(yè)的名分而享受較高的回報(bào)。去年10月，太原市政府相關(guān)部門(mén)開(kāi)始著手籌劃《太原市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》《太原市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃客流預(yù)測(cè)》。今年4月底，太原市政府邀請(qǐng)11位國(guó)內(nèi)知名規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)家，為初步形成的太原市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃建言獻(xiàn)策。被市民廣泛認(rèn)為這是太原地鐵即將開(kāi)工的前兆。

　　隨后，未最后確定的太原地鐵規(guī)劃圖成為開(kāi)發(fā)商們打“地鐵牌”的法寶，不斷出現(xiàn)在樓盤(pán)廣告和宣傳中。在今年5月底召開(kāi)的太原房展會(huì)上，個(gè)別開(kāi)發(fā)商在營(yíng)銷(xiāo)海報(bào)上打出“暢享城市地鐵經(jīng)濟(jì)”的標(biāo)語(yǔ)。7月24日，迎澤西大街某樓盤(pán)的售樓人員表示“雖然現(xiàn)在還沒(méi)有修，但是將來(lái)肯定要修，2號(hào)地鐵可以直達(dá)家門(mén)口。”

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年春天，有關(guān)太原修建地鐵的消息一出，圍繞規(guī)劃地鐵周邊的樓盤(pán)價(jià)格普漲，像靠近地鐵1號(hào)線規(guī)劃起點(diǎn)的中鐵綠洲花園、恒山路誠(chéng)和家園以及平陽(yáng)南路晉陽(yáng)街口的君怡、小店太茅路的易城都有小幅上漲。售樓處的人員稱(chēng)，是政府要在這些地方建地鐵，助推了這里的房?jī)r(jià)。

　　太原市軌道辦的工作人員稱(chēng)，省城太原在未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)修建地鐵。但是第一條地鐵的開(kāi)工時(shí)間最早也得到明年，等到交付使用是五六年后的事情。而地鐵規(guī)劃方案仍在修定，變數(shù)較大。消費(fèi)者按開(kāi)發(fā)商所說(shuō)，因地鐵優(yōu)勢(shì)買(mǎi)房，極可能出現(xiàn)三種情形：樓盤(pán)附近沒(méi)地鐵；樓盤(pán)離地鐵距離較遠(yuǎn)；或者樓盤(pán)附近待建地鐵遙遙無(wú)期。

　　一位業(yè)內(nèi)人士介紹，在有地鐵的城市經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偽地鐵樓盤(pán)。省城地鐵規(guī)劃還未確定，購(gòu)房人不能僅聽(tīng)開(kāi)發(fā)商的一面之詞。另外，真正的地鐵樓盤(pán)，應(yīng)該是距離地鐵站點(diǎn)200-500米，路程步行5—10分鐘。地鐵離住所太近或太遠(yuǎn)，都不便于生活。

　　據(jù)了解，省城公布當(dāng)初地鐵規(guī)劃線路時(shí)，媒體均有一行小字注明“不代表太原地鐵的最后規(guī)劃線路”。但在樓盤(pán)銷(xiāo)售宣傳中，提醒規(guī)劃存在變數(shù)的公示卻被抹掉了。山西成誠(chéng)律師事務(wù)所的張秋峰律師認(rèn)為，開(kāi)發(fā)商宣傳地鐵樓盤(pán)，消費(fèi)者由此而購(gòu)房，購(gòu)房者可以要求開(kāi)發(fā)商將“樓盤(pán)靠近地鐵站”及“樓盤(pán)距地鐵站出入口的距離”寫(xiě)入合同，以防被騙。 (記者 戎紫冰）