在线观看一区二区三区av ,日韩一区二区二区久久,2021国产成人精品久久
本頁位置: 首頁新聞中心教育新聞
    鄭州市政協(xié)委員建議:叫停奧數(shù)培訓(xùn)班
2010年02月01日 13:42 來源:鄭州晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  取消奧數(shù)班、規(guī)范社會力量辦學(xué)

  提案:關(guān)于取消奧數(shù)培訓(xùn)班、規(guī)范社會力量辦學(xué)的建議

  提案人:市政協(xié)委員牛雷莉、張志華

  調(diào)查:九成家長反感奧數(shù)

  “在兩會即將召開之時,我走訪了來自不同中小學(xué)的近百名學(xué)生,了解目前存在的奧數(shù)培訓(xùn)班情況!笔姓䥇f(xié)委員牛雷莉說,據(jù)孩子們講,他們所在學(xué)校的大部分學(xué)生都報了奧數(shù)培訓(xùn)班,相當(dāng)一部分在職老師課余時間也在進(jìn)行奧數(shù)培訓(xùn),孩子們?yōu)橹度肓讼喈?dāng)大的精力,家長們也為之投入了相當(dāng)多的財力。

  有調(diào)查顯示,90%的小學(xué)生家長反感奧數(shù),但是為了孩子能上所謂的重點中學(xué),不得不加入龐大的奧數(shù)隊伍中。多位專家表示,奧數(shù)讓孩子遠(yuǎn)離數(shù)學(xué)。因為對大多數(shù)孩子來說不適合實施奧數(shù)教育,奧數(shù)讓大多數(shù)孩子感到痛苦,從而讓他們終生遠(yuǎn)離數(shù)學(xué)。

  建議:全面叫停“奧數(shù)培訓(xùn)班”

  牛雷莉、張志華兩位委員聯(lián)名提出了“關(guān)于取消奧數(shù)培訓(xùn)班、規(guī)范社會力量辦學(xué)的建議”的提案。兩位委員在提案中認(rèn)為,奧數(shù)的初衷本來是用以發(fā)現(xiàn)具有數(shù)學(xué)天賦的青少年(大約占5%),而現(xiàn)在,教育部門為了減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)取消小學(xué)升初中考試后,奧數(shù)成為孩子小升初繞不過去的必經(jīng)之路。

  對此,兩位委員呼吁教育部門應(yīng)該全面叫!皧W數(shù)培訓(xùn)班”,提倡多實施開展能培養(yǎng)實踐能力、創(chuàng)新能力的活動。同時要保證義務(wù)教育階段各個學(xué)科的教學(xué)質(zhì)量,堅決杜絕在職的中小學(xué)教師以個人身份組織的培訓(xùn)班或強化學(xué)習(xí)班,教育主管部門應(yīng)設(shè)立舉報專線,并接受社會監(jiān)督。

  空巢老人養(yǎng)老,可以嘗試找“臨時子女”

  提案:關(guān)于完善空巢老人養(yǎng)老的建議

  提案人:市政協(xié)委員汪得勇

  現(xiàn)狀:多數(shù)空巢老人都有“家庭空巢綜合征”

  隨著中國社會老齡化程度的加劇,“空巢老人”已成為亟待解決的社會問題,需要全社會的關(guān)注。子女照顧、社區(qū)服務(wù)與政府扶持缺一不可。據(jù)調(diào)查,很多“空巢老人”不同程度地患有“家庭空巢綜合征”。主要表現(xiàn)為精神空虛無所寄托,心情郁悶孤寂傷感等。

  建議:給老人們找“臨時子女”

  汪得勇在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),近年來政府越來越重視“空巢老人”這個群體,以社區(qū)為主要單位對“空巢老人”進(jìn)行關(guān)愛!捌鋵崒τ凇粘怖先恕瘉碚f,最好的關(guān)愛應(yīng)該是來自子女的!蓖舻糜抡f,其實社區(qū)可以嘗試發(fā)展一些“居家志愿者”,和“空巢老人”結(jié)成一個臨時的家庭。

  汪得勇還為“居家志愿者”下了個定義,主要是指離鄉(xiāng)在外奮斗的年輕人,需要租住房屋,同時有愛心愿意付出,他們可以經(jīng)過相關(guān)可靠中介機(jī)構(gòu)的介紹,住進(jìn)愿意接納他的空巢老人家中,從而能夠更深層次地關(guān)愛孤寂的老人。汪得勇說,“居家志愿者”可以是空巢老人們的“臨時子女”,也可以是“合住伙伴”,也可以是“友好房客”,雙方關(guān)系的深淺完全可以自由把握。

  另外,政府有關(guān)部門應(yīng)盡快啟動“空巢老人”家庭社會關(guān)照工程。這個關(guān)照工程包括生活關(guān)照社會化,醫(yī)療關(guān)照社區(qū)化,同時通過電話安慰、心理咨詢等形式對“空巢老人”進(jìn)行精神關(guān)照。

  提案:人行天橋設(shè)置應(yīng)合理科學(xué)

  提案人:市政協(xié)委員李文俠

  調(diào)查:兩個人行天橋利用率不高

  設(shè)置人行天橋本來是為了方便路人通行,同時緩解交通擁堵情況,不過市政協(xié)委員李文俠在調(diào)查時發(fā)現(xiàn),個別人行天橋的設(shè)置缺乏合理性,導(dǎo)致利用率不高。

  這兩座人行天橋分別是大學(xué)路與康復(fù)前街天橋和嵩山路與棉紡路口天橋!斑@兩座人行天橋的利用率不高!崩钗膫b說。

  昨日上午,在嵩山路與棉紡路天橋附近,記者看到,因為是周末人流高峰期,路口的車輛川流不息,但是“過馬路”依然是市民的首選。半小時左右,一共只有3個行人從天橋通過。

  同樣,位于鄭州大學(xué)南校區(qū)東門的大學(xué)路與康復(fù)前街天橋的利用率也不高,行人一般仍選擇等紅綠燈過馬路。

  建議:有一個地方最需要建天橋

  俗話說“好鋼應(yīng)該用在刀刃上”,在李文俠看來,人行天橋也不是隨便在哪里“立”一座就行了,必須經(jīng)過實地調(diào)查。李文俠說,決定將人行天橋修在哪里,首先應(yīng)該考慮這個路段的車道是否封閉,其次是在醫(yī)院、學(xué);蛉肆髅芗氖袌鲈O(shè)置。

  文化路科技市場門口這里人流量大,由于行人和商戶(貨物推車)隨意穿行馬路,致使文化路與東風(fēng)路附近塞車現(xiàn)象十分嚴(yán)重!斑@個地方最應(yīng)該建一座天橋!崩钗膫b說。

  地鐵發(fā)展了,專業(yè)人才要“加緊儲備”

  提案:關(guān)于抓好人才儲備夯實我市軌道交通事業(yè)基礎(chǔ)的提案

  提案人:市政協(xié)委員劉虹

  現(xiàn)狀:需求以萬計量,專業(yè)人才缺口很大

  鄭州地鐵由6條軌道交通線路組成,1號線將于2013年通車。對于地鐵帶來的相關(guān)人才的需求,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的鄭州市軌道交通有限公司人力資源部部長李峰曾表示,鄭州地鐵直接就業(yè)的人數(shù)短期可能是1000人到2000人,長期來看將是1.2萬人或者更多。而目前我市的軌道交通管理僅有120人,運營前期籌備人才不足20人,巨大的人才缺口是我們亟待解決的問題。

  近年來,許多院校并沒有在河南投放城市軌道交通相關(guān)專業(yè)招生計劃。去年,只有清華大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)分別在河南投放了2個和10個相關(guān)專業(yè)的招生計劃。

  作為我省唯一一所在全國同類院校中最早開設(shè)城軌專業(yè)人才的培養(yǎng)院校,鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生連續(xù)幾年供不應(yīng)求。

  建議:高薪酬引“外援”,盡快培養(yǎng)本土人才

  劉虹認(rèn)為,解決人才需求問題,可從打破制約引進(jìn)的瓶頸、拓寬培養(yǎng)的渠道等方面著手。“提高薪酬可讓軌道公司在人才招集方面引得來,留得;加快人才培養(yǎng),確保軌道公司人才儲備與軌道建設(shè)保持同步!

  劉虹建議有關(guān)部門在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,盡力解決軌道交通建設(shè)人才的薪酬問題,增強引進(jìn)、留住專門人才的吸引力。

  另外,他表示,鄭州市應(yīng)該建立專門的人才儲備機(jī)制,譬如在省、市大專院校和技術(shù)學(xué)校(院)開設(shè)專科和院系,培養(yǎng)軌道交通建設(shè)方面的管理和技術(shù)人才。同時,還可以授權(quán)市軌道交通公司和人事教育等部門積極與國內(nèi)外高校聯(lián)合辦學(xué)多渠道培養(yǎng)人才。

  減少公車私用,可以統(tǒng)一公車牌號

  提案:關(guān)于緩解交通擁堵的幾點建議

  提案人:市政協(xié)委員趙國卿

  調(diào)查:公車私用,擠占了有限道路資源

  在今年的市“兩會”期間,關(guān)于市區(qū)交通擁堵的現(xiàn)象依然是市政協(xié)委員們關(guān)注的熱點話題,不少委員提交相關(guān)提案,對如何緩解鄭州市的交通擁堵現(xiàn)象提出自己的意見和建議。市政協(xié)委員趙國卿在提案中說,鄭州市的交通擁堵日益加劇,主要原因是由于市內(nèi)道路新建和擴(kuò)建的數(shù)量與新增機(jī)動車數(shù)量嚴(yán)重失衡,但也存在公安交通管理部門科學(xué)管理與合理規(guī)劃的問題。

  趙國卿分析,在市區(qū)道路上跑的車輛中,公車私用的現(xiàn)象不在少數(shù)!肮囁接,擠占了有限的道路資源!壁w國卿說,另外,快速公交開通后,部分路口的信號設(shè)置不科學(xué),如大學(xué)路航海路口、紫荊山路和航海路口等,使原來較暢通的幾條主干道變得異常擁堵。

  建議:給公車統(tǒng)一牌號

  “就像出租車牌號都是以‘豫AT’開頭一樣,公車號牌也應(yīng)該統(tǒng)一到固定的號段!壁w國卿說,統(tǒng)一號牌有個好處,就是可以讓市民很容易識別公車,有了市民的監(jiān)督,可以大大減少公車私用的現(xiàn)象,讓出可觀的道路和公共停車資源,同時也利于遏制公車私用。

  對于快速公交道的使用,趙國卿認(rèn)為,應(yīng)該盡量減少設(shè)有快速公交專用道的道路上一般公交車輛通行的數(shù)量,在快速公交車輛非高峰期或停運后允許社會車輛駛?cè)肟焖俟粚S密嚨馈?/p>

  另外,他認(rèn)為,還可以對較為擁堵的路段和路口利用科技手段進(jìn)行分析,根據(jù)各方向?qū)嶋H車流情況合理控制車輛通行的時間,如解決隴海路京廣路由東向南車輛多,適當(dāng)延長左轉(zhuǎn)通行時間的設(shè)置就較為科學(xué)。在一些非機(jī)動車道較寬的道路上設(shè)置右轉(zhuǎn)機(jī)動車道,讓右轉(zhuǎn)車輛提前200~500米進(jìn)入非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)。如大學(xué)路向航海路右轉(zhuǎn)的車輛允許進(jìn)入非機(jī)動車道右轉(zhuǎn),可大大減輕大學(xué)路航海路口由北向南的擁堵程度。

    ----- 教育新聞精選 -----
商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved