大病初愈的趙本山?jīng)]閑著,8日上午,他出席了《劉老根大舞臺》在天津的開業(yè)儀式,而就在開業(yè)前夕,趙本山花近2億資金購買了一架個人專用客機(jī),月末將運抵遼寧。(12月8日《武漢晚報》)
本山大叔飛機(jī)夢實現(xiàn)了,但他也挨罵了———網(wǎng)絡(luò)上對這事的議論風(fēng)生水起,挺趙派與罵趙派論戰(zhàn)得不可開交。罵者有謂趙大叔“太過得瑟”,斥責(zé)其忘本,應(yīng)該多做慈善;有人拿本山與人比較:“常香玉為國家捐了一架飛機(jī),趙本山為自己買了一架飛機(jī)享受”;更有甚者,從趙大叔買飛機(jī),上升到對東北人的地域攻擊……
說實話,買私人飛機(jī)在當(dāng)下之中國并不是個很新鮮的事,媒體曾報過廣東富豪開私人直升飛機(jī)送孩子上學(xué),溫州有商人團(tuán)購私人飛機(jī),富豪劉永好購私人飛機(jī)常去云南品風(fēng)味小吃……私人飛機(jī)的盛行,也帶動了私人飛行駕照培訓(xùn)的出現(xiàn)。而且在政策層面,“2009中國國際通用航空大會高峰論壇”上傳出的消息稱,國家支持民間購買私人飛機(jī)。也就是說,買私人飛機(jī)不但是政府允許的,也已經(jīng)成為了國內(nèi)部分人的消費潮流。
但偏偏別人沒怎么挨罵,趙本山卻挨罵了。那么,趙本山買飛機(jī)礙著誰了?其實誰也沒礙著。老趙挨罵皆因樹大招風(fēng)、“盛名所累”,名人光環(huán)衍生而來的負(fù)面效應(yīng)———因為是地球人都知道的名人,所以公眾對他的道德期望值和榜樣期望值就格外的高。
其實,真的不必對趙本山買飛機(jī)上綱上線。不說趙大叔每逢災(zāi)難慷慨解囊,不說他的財富積累源于個人努力,不說老趙盡責(zé)帶動一大批二人轉(zhuǎn)演員“致富”……就說小品《不差錢》那句臺詞,“人生最痛苦的事是什么?人死了錢沒花了”,本身就代表著一種不為錢所役的積極人生態(tài)度。做慈善、做好人,跟生活水平升級之間并不沖突。只要趙本山有錢,只要他的錢不是來自對民脂民膏的攫取和搜刮,為了工作生活方便舒適,買架飛機(jī)和普通人買輛汽車一樣,沒什么值得大驚小怪的。(張兮兮)
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