中新社西安六月四日電 (記者 冽瑋)享有“十三朝古都”美譽(yù)的古城西安,名勝古跡星羅棋布。此間有關(guān)部門近日啟動了對西安市標(biāo)志性建筑之一的明代鐘樓的加固工程,旨在減少西安地鐵施工及運(yùn)營對古建筑的影響。
據(jù)了解,鐘樓始建于明洪武十七年(公元一三八四年),樓高三十六米,基座高八點(diǎn)六米,每邊長三十五點(diǎn)五米,基座外部用青磚白灰砌筑而成,上部為木質(zhì)結(jié)構(gòu)主體。重檐斗拱,攢頂高聳,呈典型的明代建筑風(fēng)格,是國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。正在建設(shè)中的西安地鐵二號線線路左右線分別由鐘樓東西兩側(cè)通過,右線線路中心離鐘樓基座最小為十五點(diǎn)四米,左線線路中心離鐘樓基座最小為十五點(diǎn)七米。地鐵對鐘樓的影響主要是施工期間的地面沉降和運(yùn)營期間的震動。
據(jù)施工人員介紹,加固工程自六月二日開始,實(shí)施期間將在鐘樓基座周邊八米開外,地表下五厘米至二十多米深處,插入一百三十九根隔離樁,保證鐘樓在隨后的盾構(gòu)機(jī)穿越作業(yè)中不會出現(xiàn)沉降。待隔離樁全部插入地下后,再進(jìn)行注漿澆筑,讓這些隔離樁形成一個整體的冠梁,從地下牢牢套住鐘樓。
據(jù)悉,此次對鐘樓進(jìn)行的維護(hù)加固,不僅可以確保地鐵建設(shè)順利進(jìn)行,同時也是對該文物的一項(xiàng)長期保護(hù)手段。(完)
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