中新網武漢1月30日電(徐金波 徐佑柏)記者今日從武漢鐵路局獲悉,針對即將開始的春運,該局除嚴格執(zhí)行中國鐵道部列車票價不上浮的規(guī)定外,還對轄區(qū)內的學生和農民工實施優(yōu)先政策,這也是繼去年春運期間對以農民工為主體的臨客硬座票價不上浮后推出的又一項惠民舉措。
武漢鐵路局副局長丁孔信介紹,今年春運鐵路不漲價將使武漢地區(qū)客流量繼續(xù)攀升,預計發(fā)送旅客八百九十萬人次,其中農民工和學生占據(jù)絕對份額,二月二十三日至三月一日和三月五日至九日將形成兩個客流高峰,高峰日發(fā)送旅客可達三十五點五萬人次。整個春運出現(xiàn)節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后高度集中、高峰超過歷年的特點。
當前,隨著武漢地區(qū)九十多萬大學生陸續(xù)放假,鐵路部門已經進入春運狀態(tài)。該部門不僅對學生購票、托運、候車、乘車實施“四個優(yōu)先”,而且學生票以圖定客車為主,圖定客車不能滿足則增開學生專列,不向學生簽售無座車票。此外,今年還首次試行辦理學生返程票,下月一日起可購買。
針對轄區(qū)農民工占據(jù)客運總量六成的現(xiàn)象,武漢鐵路局除在武昌、漢口等九大車站開設六十個農民工火車票專售窗口、首次可出售二十張以上的團體票外,還組織職工深入三峽、鄂東、豫南等農民工主要輸出地,了解客流信息,實行上門售票。
丁孔信說,除上述保證措施外,武漢鐵路局還開行一百三十九對直通熱點地區(qū)臨時客車,以滿足春運期間學生流、民工流的出行,形成了武漢鐵路運輸史上開行客車最多、運輸能力最強、運力配置最優(yōu)、客車檔次最高的一屆春運。