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昨天,記者從鐵路部門了解到,根據(jù)鐵道部最新規(guī)定,從昨天開始至6月30日,鐵路部門將對列車運行中的空閑臥鋪進行打折,優(yōu)惠幅度在20%—50%間。
鐵路自春運后進入了淡季。為了拉動旅客乘車需求,鐵道部推出了打折優(yōu)惠政策。根據(jù)鐵道部新出臺的《關(guān)于短途臥鋪票價優(yōu)惠辦法的通知》,列車運行最后一日(含當(dāng)日運行)6點以后的空閑臥鋪可以執(zhí)行臥鋪優(yōu)惠票價。符合這一優(yōu)惠條件的列車,將分200公里以內(nèi)和200公里至400公里運行區(qū)段計算臥鋪優(yōu)惠票價。其中,200公里內(nèi)的硬臥(上、中、下鋪)優(yōu)惠票價按照該次列車對應(yīng)硬座票價的170%計算,軟臥(上、下鋪)優(yōu)惠票價按照該次列車對應(yīng)硬座票價的270%計算;200公里至400公里間的硬臥(上、中、下鋪)優(yōu)惠票價按照該次列車對應(yīng)硬座票價的158%計算;軟臥(上、下鋪)優(yōu)惠票價按照該次列車對應(yīng)硬座票價的258%計算。已享受半價臥鋪票的旅客不再享受以上優(yōu)惠。
據(jù)悉,按照原價計算,此次降價幅度基本保持在20%—50%。以南京西—昆明的K155次列車為例,優(yōu)惠區(qū)段為宣威—昆明,原票價為:硬臥上鋪87元、中鋪92元、下鋪95元;軟臥上鋪130元、下鋪為136元。優(yōu)惠后票價為:硬臥上中下均為65元,軟臥上下均為106元,優(yōu)惠了22元至30元。
記者了解到,打折票上會標有“折”字,實行票價優(yōu)惠后各車次均有不等的優(yōu)惠。暑運7月1日開始后由于客流量上升,不再執(zhí)行該優(yōu)惠政策。
-馬上就訪 降價對北京旅客影響不大
據(jù)北京鐵路部門相關(guān)負責(zé)人介紹,此次票價優(yōu)惠政策主要針對空閑臥鋪,最適合中途上車的旅客,對于北京站、北京西站和北京南站等全部以始發(fā)列車為主的車站,其影響非常小。不過,據(jù)鐵路專家介紹,此次降價涵蓋范圍廣,是鐵道部在金融危機大背景下推出的營銷策略。
-新聞背景 空閑臥鋪優(yōu)惠規(guī)定曾三次出臺
1984年9月10日,鐵道部發(fā)出“關(guān)于充分利用空閑臥鋪的通知”,硬臥減價幅度在40%以內(nèi);1998年6月17日,鐵道部再發(fā)“關(guān)于空閑臥鋪實行優(yōu)惠價的通知”。2002年8月21日,鐵道部發(fā)出“關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知”。
(記者夏命群)
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