本報(bào)上周率先報(bào)道國(guó)內(nèi)石油巨頭在湖北、山東部分地區(qū)微調(diào)成品油零售價(jià)后，昨天獲悉他們的降價(jià)行動(dòng)并沒有就此打住，更大一波的降價(jià)調(diào)整行動(dòng)已開場(chǎng)。昆明、杭州兩地的多家中石化、中石油及中海油下屬加油站成品樂譜零售價(jià)最高下調(diào)0.3元/升，調(diào)整幅度達(dá)5.4%；這比此前湖北、山東淄博的汽柴油零售價(jià)每升降低不到一毛錢的力度要大。

　　國(guó)內(nèi)外價(jià)差擴(kuò)大 需求減緩

　　昆明市上周五晚間零時(shí)，中石油下屬幾個(gè)加油站調(diào)低了汽柴油零售價(jià)�！兜谝回�(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從其降價(jià)的數(shù)個(gè)站點(diǎn)獲悉，零售價(jià)每升降低0.18元，降幅在2.7%到3%左右。

　　有消息稱，中石油、中石化下屬的14家加油站在昆明展開降價(jià)行動(dòng)，降價(jià)范圍從每升0.05元至0.2元不等。這一降幅已超過(guò)湖北、山東淄博兩地此前每升0.05到0.07元的降幅。

　　杭州當(dāng)?shù)孛襟w則透露，中海油下屬的杭州余杭星橋加油站多類汽柴油每升降低0.25元到0.3元。經(jīng)計(jì)算，上述加油站的成品油零售價(jià)下調(diào)比例在4.14%和5.4%之間。不過(guò)，中石化杭州石油分公司的數(shù)家加油站工作人員向本報(bào)表示，現(xiàn)在中石化并未在杭州城區(qū)調(diào)價(jià)。

　　新華社稱，中石油、中石化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，在總公司層面并未有下調(diào)成品油零售價(jià)的指令。各地區(qū)銷售公司在經(jīng)營(yíng)方面有一定的自主權(quán)，不排除在國(guó)家政策范圍內(nèi)適當(dāng)下調(diào)價(jià)格的可能。中石化集團(tuán)一位管理層昨天也向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，集團(tuán)未發(fā)布任何集體降價(jià)通知。

　　不可否認(rèn)的是，成品油庫(kù)存確有提高�！兜谝回�(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從隆眾石化商務(wù)網(wǎng)了解到，中石油集團(tuán)11月的計(jì)劃加工量為563.085萬(wàn)噸，相比10月環(huán)比降低近8%。

　　國(guó)金證券分析師劉波認(rèn)為，國(guó)有石油巨頭們自行調(diào)價(jià)的原因之一是，國(guó)內(nèi)外汽柴油價(jià)差過(guò)大。當(dāng)前，我國(guó)每噸汽柴油出廠價(jià)格已高于新加坡2000元和800元；比美國(guó)高出1650元和750元，“總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的可能幅度為1000元/噸�！眲⒉ㄍ瑫r(shí)指出，由于中石油、中石化前三季度煉油虧損1000億元左右，發(fā)改委由此延緩了成品油調(diào)價(jià)時(shí)間。

　　成品油需求減弱，周邊民營(yíng)加油站降價(jià)幅度較大，也是國(guó)有加油站降價(jià)的原因。11月7日，山東30家地方煉廠的90號(hào)、93號(hào)汽油和柴油價(jià)格分別下降到每噸4900元~5100元之間。五周內(nèi)，三種產(chǎn)品的價(jià)格降幅約27%。

　　或有繼續(xù)下調(diào)空間

　　中石化等三大石油公司的加油站本身有自行下調(diào)成品油的權(quán)力。湖北中石油內(nèi)部人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說(shuō)，發(fā)改委確定各地成品油零售中準(zhǔn)價(jià)后，經(jīng)營(yíng)企業(yè)按此標(biāo)準(zhǔn)上下浮動(dòng)8%。不過(guò)旗下加油站此前執(zhí)行的統(tǒng)一零售價(jià)，是在中準(zhǔn)價(jià)上浮8%時(shí)的到位價(jià)，也就是說(shuō)，不考慮盈虧，按照政策湖北的成品油零售價(jià)格本身有16%的下調(diào)空間。

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)盛傳本月發(fā)改委將進(jìn)行較大幅度的全國(guó)成品油零售價(jià)格下調(diào)，國(guó)泰君安研究員楊偉認(rèn)為，未來(lái)國(guó)內(nèi)的加油站調(diào)價(jià)方式將有幾種可能：一是國(guó)有石油企業(yè)或會(huì)出現(xiàn)更大范圍的自行調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)幅度因地區(qū)和情況而異，但這種調(diào)價(jià)不會(huì)是全國(guó)性的所有加油站，而是針對(duì)民營(yíng)和銷售不暢的一小部分加油站所為；其次，發(fā)改委可能將宣布全國(guó)統(tǒng)一性的下調(diào)成品油零售中準(zhǔn)價(jià)消息，零售價(jià)到時(shí)可能隨之下降；另外，則是國(guó)家推出一攬子的價(jià)格改革方案。

　　招商證券分析師裘孝峰表示，后兩種方法可能會(huì)同時(shí)宣布，而第三種也有可能直接實(shí)行，但不出臺(tái)公開具體操作方式。

　　中國(guó)石化一位管理人士向本報(bào)表示，發(fā)改委是否會(huì)馬上推出成品油降價(jià)舉措很難預(yù)料。(王佑)