東航今天發(fā)布公告，披露東航與新加坡航空公司、淡馬錫三方于去年11月9日簽署的股權(quán)合作協(xié)議自動(dòng)終止。

　　東航在公告中稱，由于新航及淡馬錫與東航訂立的投資者認(rèn)購(gòu)協(xié)議的先決條件未獲滿足，根據(jù)有關(guān)條款，該協(xié)議自動(dòng)終止。而東航集團(tuán)及東航股份公司定的東航集團(tuán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議下擬訂的交易無法交割，東航集團(tuán)、新航、淡馬錫三方簽訂的股東協(xié)議也未予生效。

　　昨天晚上，東航相關(guān)人士透露，所謂的新航及淡馬錫與東航訂立的投資者認(rèn)購(gòu)協(xié)議的先決條件，指的是完成所有的法律程序，包括今年1月召開的股東大會(huì)，以及合資成功之后公司要進(jìn)行的工商登記以及相關(guān)的資金交割。在去年11月9日簽署的認(rèn)購(gòu)協(xié)議中，規(guī)定了最后期限是今年的8月9日。隨著今年股東大會(huì)上否決了東新合作，之后的其他程序都沒有進(jìn)行。

　　去年9月2日，東航與新航簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。11月9日，雙方正式簽署最終合資協(xié)議。東航將以每股3.8港元的價(jià)格向新航和淡馬錫分別定向增發(fā)12.35億和6.49億股H股，并以同樣價(jià)格向東航母公司東航集團(tuán)定向增發(fā)11億股H股。最后，遭到國(guó)航的母公司——中航集團(tuán)的“阻擊”，最終“棒打鴛鴦”。(記者李英輝)