今年的“五一”很特別。短短3天假，讓很多習(xí)慣長(zhǎng)線旅游的人不得不待在本地，另找樂子。以前，我們有7天長(zhǎng)假，但景區(qū)爆棚、交通擁堵等問題令人不勝其煩；現(xiàn)在假期縮短了，人們又失去了遠(yuǎn)游度假的好機(jī)會(huì)。如何化解這一“兩難”困境？落實(shí)帶薪休假制度或?yàn)榱挤健?/p>

　　事實(shí)上，“帶薪休假”的說法早已有之。1995年實(shí)施的《勞動(dòng)法》明文規(guī)定國(guó)家實(shí)行帶薪休假制度：勞動(dòng)者連續(xù)工作1年以上享受帶薪年假。但相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，針對(duì)這一制度的具體規(guī)定遲遲沒有出臺(tái)。直到去年12月，國(guó)務(wù)院正式公布了《職工帶薪年休假條例》，對(duì)職工帶薪休假的天數(shù)、報(bào)酬、監(jiān)管等方面做出了具體規(guī)定。自今年1月1日起，帶薪休假才以法定條例的形式在全國(guó)正式實(shí)施。

　　帶薪休假是現(xiàn)代社會(huì)的文明制度，它可以讓職工靈活地制定度假、休閑計(jì)劃，享受自由閑適的生活，充分體現(xiàn)了對(duì)勞動(dòng)者休息權(quán)的尊重。另一方面，帶薪休假能滿足人們長(zhǎng)線旅游的需求，彌補(bǔ)小長(zhǎng)假的缺憾。同時(shí)可以讓人們出游時(shí)間相互錯(cuò)開，緩解法定節(jié)假日全民出游帶來的系列問題，提升人們旅游的舒適感與安全感。

　　然而，盡管目前帶薪休假條例已經(jīng)出爐，但人們要想真正帶薪休假卻并不容易�，F(xiàn)在能真正實(shí)行帶薪休假的大多是國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)，相當(dāng)一部分企事業(yè)單位里的帶薪休假卻并不靠譜。

　　在一些企業(yè)，考慮到帶薪休假會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本，雖然明面上有制度，但并沒有具體的執(zhí)行辦法，長(zhǎng)期以來形同虛設(shè)；再者，目前社會(huì)就業(yè)壓力大，競(jìng)爭(zhēng)激烈，“今天工作不努力，明天努力找工作”，這導(dǎo)致很多職工不敢提帶薪休假這碼事，“有假不敢休、有假不好意思休”成為常態(tài)；再加上各地普遍沒有出臺(tái)有效的帶薪休假監(jiān)督機(jī)制，帶薪休假往往被架空，對(duì)很多人來說是一張“空頭支票”。

　　讓帶薪休假更靠譜，必須加強(qiáng)落實(shí)可執(zhí)行的配套政策。企業(yè)要采取更為科學(xué)的崗位分工、協(xié)作機(jī)制，不致因一人休假而影響全局工作，要建立休假和考評(píng)、獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分開的制度等等；此外，還要加強(qiáng)對(duì)帶薪休假的普及。由于普通勞動(dòng)者處于弱勢(shì)地位，他們一般不會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)沒有執(zhí)行帶薪休假制度而去狀告企業(yè)，因此，政府有關(guān)部門必須主動(dòng)承擔(dān)更多的監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)帶薪休假制度，保護(hù)好勞動(dòng)者的權(quán)利。（小莊）