中新網(wǎng)南寧2月25日電 (孫潔)廣西今年進(jìn)入對接珠三角水道建設(shè)的關(guān)鍵時期，這個與東盟接壤的省份將聯(lián)合港澳地區(qū)及周邊各省，爭取將一條連接中國大西南和粵港澳的“西江黃金水道”建設(shè)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，以進(jìn)一步提升泛珠三角區(qū)域的合作。

　　“西江黃金水道”連接廣西7市，是中國西南水運出海大通道的重要組成部分，廣西內(nèi)河運量的90%需經(jīng)過此段。廣西“黃金水道辦”表示，今年其工作重點之一是在泛珠合作框架下，聯(lián)合周邊各省及港澳地區(qū)，爭取將西江黃金水道建設(shè)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，列入國家“十二五”規(guī)劃，爭取政策、資金支持。此外，還將與各省及港澳地區(qū)一道共同研究建立西江航運干線全流域、跨地域、跨行業(yè)的綜合協(xié)調(diào)管理機制，共同推進(jìn)航運樞紐、船閘工程建設(shè)，共同建設(shè)沿江重要港口和集疏運通道，合作建設(shè)重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)，合理布局重大產(chǎn)業(yè)項目，加快形成西江經(jīng)濟(jì)帶。

　　香港智經(jīng)研究中心主席、全國政協(xié)委員胡定旭表示，西江連接著資源豐富的大西南和充滿活力的粵港澳，是促進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作的天然紐帶。貴州的煤、云南的磷、廣西的鋁等資源，對下游的粵、港、澳有十分重要的經(jīng)濟(jì)價值；而珠三角地區(qū)所擁有的是人才、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，也能為廣西新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建起到重要作用。因此，粵桂港澳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強的互補性。

　　事實上，廣西大力提倡泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的同時，更希望借助西江這條水上“大動脈”貫通粵港澳，從而帶動其沿江各地市的發(fā)展。廣西區(qū)黨委書記郭聲琨此前介紹，當(dāng)前廣西發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，面臨的機遇前所未有。廣西正在加大投資力度，積極建設(shè)西江黃金水道，充分發(fā)揮其運輸、灌溉、防洪、發(fā)電、生態(tài)、旅游等功能，以實現(xiàn)成本最低化，運量最大化。

　　廣西區(qū)政府副主席楊道喜表示，西江開發(fā)是流域開發(fā)，更是區(qū)域合作，希望能充分利用泛珠合作的平臺，發(fā)揮大西南資源豐富的優(yōu)勢，借助粵港澳相對充裕的資金以及港口、航運業(yè)的豐富經(jīng)驗，聯(lián)手打造西江黃金水道，建設(shè)“西江經(jīng)濟(jì)帶”。

　　2009年，廣西全年完成內(nèi)河水運建設(shè)投資11.86億元，同比增長126.5%，新開工柳江航道整治工程、長洲水利樞紐三四線船閘等5個水運項目。此外，廣西還新增二級航道291公里、新增千噸級泊位10個，達(dá)到67個，新增內(nèi)河港口吞吐能力929萬噸，達(dá)到5229萬噸。