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猜想三
今年的返鄉(xiāng)火車票會(huì)不會(huì)好買?
解 析
外來工1850萬是否好買票仍未知
每年春運(yùn),在廣州、深圳、東莞等地購買一張返鄉(xiāng)火車票非常難,不少人都買“黃!备邇r(jià)票。今年,廣州等地“一票難求”的現(xiàn)狀會(huì)得到根本改變嗎?
據(jù)預(yù)測,今年全省春運(yùn)客流量1.38億人次,同比增長約2.2%,其中在粵外來務(wù)工人數(shù)約1850萬人。
去年廣鐵節(jié)前發(fā)售的火車票約740多萬張,除去電話訂票、團(tuán)體訂票、學(xué)生訂票等,節(jié)前現(xiàn)場發(fā)售的火車票只有300多萬張,目前還取消了13趟武廣之間的普速列車,屆時(shí)火車票是否能好買,仍是一個(gè)未知數(shù)。
猜想四
炒票“黃!睍(huì)不會(huì)減少?
解 析
實(shí)名制后旅客買到票的幾率大增
與往年相比,今年的廣州春運(yùn)火車票可能有兩大方面的利好——火車票實(shí)行第二代防偽識別碼技術(shù),買票方式上實(shí)行實(shí)名制。
記者了解到,從1月30日開始,省內(nèi)有9個(gè)車站將試點(diǎn)火車票實(shí)名制,這意味著買火車票,必須憑鐵路部門公布的有效證件。
在實(shí)施實(shí)名制火車票的印度,“黃!睅缀鯖]有,可想而知,今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制,對“黃!贝驌羰呛艽蟮,旅客買到火車票的幾率將更大。
不過,也有市民擔(dān)心,“黃!币部赡懿⒉粫(huì)就這樣輕易放棄,因?yàn)橛行矸葑C件多達(dá)20種,“黃!庇锌赡軐④嚻迸c假證捆綁倒賣,這樣查處的難度更大。
猜想五
武廣高鐵分流效果有多大?
解 析
取消13趟普速車將成制約
與歷年不同,2010年廣州春運(yùn)最大的亮點(diǎn)就是武廣高速鐵路的開通,在很大程度上緩解了京廣線廣州火車站的客流壓力。
在開通初期,選擇乘坐武廣高鐵體驗(yàn)旅游觀光的人比較多,但隨著臨近春運(yùn),現(xiàn)在乘坐武廣高鐵出行的旅客也開始增多。截至1月9日,武廣高鐵開通運(yùn)營以來的前15天里,約有35.3萬人次旅客進(jìn)出花都搭乘武廣高鐵。廣州北站日均發(fā)送旅客1萬多人次,而且車票預(yù)訂比較輕松。至11日中午,武廣高鐵已預(yù)售出春運(yùn)前車票(到29日)2.02萬張。
但是,在武廣高鐵開通后,鐵道部門又同時(shí)取消了13趟武廣之間的京廣線鐵路普速列車。不僅如此,武廣高鐵的票價(jià)相對于原先的京廣線普速列車也要貴很多。因此,在春運(yùn)高峰期到來后,武廣高鐵的分流效果到底能有多大,還需要進(jìn)一步觀察。
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