加油站欲成購物新場(chǎng)所

　　加油站便利店的大量出現(xiàn)，正是順應(yīng)了消費(fèi)者特別是城市消費(fèi)者在工作、生活壓力大等多種因素影響下形成的安全、便利的需求，越來越多的人開始選擇了順道的加油站便利店購物。

　　從歐美等發(fā)達(dá)國家加油站便利店業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程來看，非油業(yè)務(wù)最終形成五種模式：加油站+便利流動(dòng)攤、加油站+便利店、加油站+便利店+汽車服務(wù)中心、加油站+便利店+大型超市、加油站+綜合服務(wù)中心(餐飲、住宿、娛樂、汽車維修)等多種模式。從整體來看，與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)占便利店業(yè)務(wù)的四成以上。

　　專家表示，我國的加油站便利店也最終要經(jīng)過這些過程。可以說，將來的加油站便利店能滿足目標(biāo)用戶汽車服務(wù)、生活、工作、住宿等大部分需求，使其成為旅行的驛站，也將成為人們生活中購物的主要場(chǎng)所。

　　專家認(rèn)為，我國加油站便利店市場(chǎng)潛力大主要在于：人均GPD和機(jī)動(dòng)車保有量。

　　國際上有一種用人均GDP衡量便利店的辦法，認(rèn)為人均GDP超過3000美元時(shí)，便利店才能得到很好的發(fā)展。根據(jù)國家發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2008年，我國人均GDP已突破3000美元，其中上海、北京人均GDP已經(jīng)超過1萬美元，而天津、浙江人均GDP已經(jīng)接近1萬美元，其他省市區(qū)的GDP也在不斷增長(zhǎng)。人均GDP雖然不是直接說明便利店市場(chǎng)大小的直接論據(jù)，但卻從某一側(cè)面說明了居民的購買力水平，這是便利店生存、發(fā)展的前提。

　　雖然近一年多世界處于金融危機(jī)形勢(shì)下，但我國私人機(jī)動(dòng)車保有量仍然穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中私人轎車保有量增長(zhǎng)速度最快，與去年同期相比，增長(zhǎng)31.46%，而且保持較快增長(zhǎng)速度，月增量占私人機(jī)動(dòng)車月增量的45.42%。汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)直接影響著加油站便利店顧客群基數(shù)。以養(yǎng)一輛10萬元車為例，除去燃油、保險(xiǎn)、停車費(fèi)等基本費(fèi)用外，僅花在汽車上的換機(jī)油、保養(yǎng)、小維修、購置汽車用品以及非常規(guī)消費(fèi)一年不低于5000元。全國有1.8億輛機(jī)動(dòng)車，如果有半數(shù)用戶選擇在加油站便利店消費(fèi)，那這個(gè)市場(chǎng)相當(dāng)可觀。

　　按照汽車業(yè)中最保守的估計(jì)，價(jià)格在10萬元左右的轎車在我國至少有2100萬輛的潛在需求量，而且相當(dāng)多的駕車人在五年內(nèi)會(huì)將經(jīng)濟(jì)性轎車更換成中級(jí)車。如果按30%的駕車人是加油站便利店的消費(fèi)群體算，那么將有600多萬駕車人在便利店消費(fèi)。

　　目前，許多成品油企業(yè)正在謀求、探索增設(shè)公眾服務(wù)、保險(xiǎn)、旅游、專業(yè)汽車維修中心、汽車俱樂部合作等業(yè)務(wù)、項(xiàng)目。比如一些交通要道的加油站便利店設(shè)立特產(chǎn)專柜，開辦汽車服務(wù)中心；有的甚至全部租下整個(gè)服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了吃住、停車、修車、休息、玩一條龍服務(wù)。中國石油便利店的商品已經(jīng)超過5萬種，除了日常消費(fèi)品外，特產(chǎn)專柜、汽車服務(wù)中心、餐飲住宿、鮮花、化肥銷售、輪胎、潤(rùn)滑油、文化用品、廣告也出現(xiàn)在便利店里。(記者 王冬梅)