8月份以來國內液化石油氣價格大幅上漲，每噸漲幅超過1000元，已在部分地區(qū)引發(fā)市場波動。國家發(fā)改委價格司主管副司長許昆林今天接受中央臺記者馮雅獨家專訪，正面回應近期液化氣價格上漲的問題。許昆林表示：國家發(fā)改委高度重視氣價上漲，要求兩大石油公司采取措施保證供應。液化氣價格近兩天已出現明顯回落。

　　記者：許司長，您好！首先您給我們介紹一下造成液化氣前段時間漲價的原因具體都有哪些？

　　許昆林：8月上旬以來，液化氣價格確實出現了比較明顯的上漲，每噸上漲了1千塊錢左右，原因有這樣兩各方面：一個是進口大幅減少，由于前期進口效益比較低，進口商減少了進口，每個月的進口量由4、5月份的40多萬噸減少到目前大概20萬噸左右，少了一半。再加上臺風的影響，國產量也有所下降，主要是國家調控了成品油價格，地方煉油廠加工成品油的效益下降，所以開工率也減少了1/3，所以國內液化氣的供應明顯下降，供求有些失衡，所以價格短期內明顯上漲。

　　記者：目前國家發(fā)改委對液化氣價格有什么樣的規(guī)定嗎？

　　許昆林：國家對液化氣出廠價格有規(guī)定的指導價，跟90號汽油有一個比價關系：1：0.92.目前這個價格沒有超過國家規(guī)定的指導價格的上限。銷售價格主要由地方進行管理，有的地方也實行了定價或者指導價，所以出廠價格雖然每噸漲了1000塊錢，但銷售價格的漲幅明顯低一些。

　　記者：液化氣價格未來的趨勢您認為可能是怎樣的？

　　許昆林：我們委領導對近期液化氣價格上漲非常重視，前幾天發(fā)文要求地方加強管理，要他們立即調研采取措施，今天我們還召集中石油、中石化兩大石油公司研究，要求兩大公司要加強生產管理，開足馬力生產，增加供應。據我們了解，兩大公司的生產量都逐月有所增加，隨著氣候條件的允許，這一段價格的回升也有利于盡快，所以近期的進口資源量明顯增加， 國內供應量增加以后，近兩天，液化氣的出場價格已經明顯回落，據我們了解，每噸回落在200-400元之間。(記者 馮雅)