半小時(shí)觀察：貿(mào)易保護(hù)損人害己

　　除了輪胎特保案，美國(guó)商務(wù)部還針對(duì)中國(guó)產(chǎn)油井管等一系列產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼合并調(diào)查。這一系列涉華貿(mào)易案涉案金額之大、時(shí)間之緊密，為近年來(lái)所罕見。

　　互為第二大貿(mào)易伙伴的中國(guó)和美國(guó)，出現(xiàn)一些貿(mào)易糾紛、摩擦是正常的。但頻繁提出貿(mào)易限制措施，不僅對(duì)中國(guó)企業(yè)不利，到頭來(lái)也會(huì)傷及美國(guó)經(jīng)濟(jì)自身。代表美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷售、維修、回收等各個(gè)部門利益的美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)7月10日就曾致函美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬，強(qiáng)烈要求否決對(duì)中國(guó)輸美輪胎征收特別關(guān)稅的措施建議。美國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，特保案第一，不會(huì)保護(hù)美國(guó)制造業(yè)的就業(yè)崗位；第二，將抬高輪胎價(jià)格，在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，相當(dāng)于對(duì)美國(guó)消費(fèi)者施加了“特別懲罰”；第三，將導(dǎo)致美國(guó)輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)混亂；第四，美國(guó)消費(fèi)者可能推遲必要地更換輪胎行為，從而對(duì)美國(guó)道路安全帶來(lái)“潛在的可怕后果”。

　　1929年全球金融危機(jī)，美國(guó)為求自保，大幅提高超過(guò)2萬(wàn)種外國(guó)商品的進(jìn)口關(guān)稅，實(shí)質(zhì)上是停止了美國(guó)的進(jìn)口。在拒絕其他國(guó)家進(jìn)口之后，美國(guó)一下就成為鄰國(guó)貿(mào)易保護(hù)的靶心。全球貿(mào)易大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾，美國(guó)出口額從1929年的52億美元左右，銳減到12億美元。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，世界是平的，生產(chǎn)制造鏈條在全球布局，是市場(chǎng)選擇的結(jié)果，因此它才符合最大多數(shù)人的利益。如果出于貿(mào)易保護(hù)主義目的，刻意地破壞這根鏈條，用句俗話說(shuō)，就是損人不利己。從經(jīng)濟(jì)利益上來(lái)看，這件輪胎特保案更像是一場(chǎng)鬧劇，我們希望它能及早收?qǐng)�，不要釀成一�?chǎng)錯(cuò)誤的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　金融危機(jī)帶來(lái)的外部需求萎縮，貿(mào)易摩擦又在不斷增加。眼下，如何積極應(yīng)對(duì)，筑起一道抵制貿(mào)易保護(hù)主義的防護(hù)堤，不僅考驗(yàn)著相關(guān)企業(yè)，也考驗(yàn)著各國(guó)政府的智慧。（主編：孟慶海 記者：鄢聞?dòng)?攝像：陳艷波）