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    東航逆勢而動 新開上海至日本靜岡航線
2009年06月06日 02:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海六月五日電(記者 ;萦)在世界航空市場持續(xù)低迷,不少航空公司停飛或減開航班的狀況下,中國東方航空逆勢而動于五日正式開通上海至日本靜岡新航線。

  上午九時三十二分,隨著東航MU二○一九航班從上海浦東國際機場順利起飛,不僅為中日兩國間再增一條空中通道,也使東航成為中國內(nèi)地第一家執(zhí)飛上海到日本靜岡航班的航空公司。

  在該新航線上東航采用空中客車A三一九和A三二○飛機執(zhí)飛,每周四班,即一、三、五、周日各執(zhí)行一班往返航班。從上海出港時間為上午九時三十分;從日本靜岡機場返回上海是當(dāng)?shù)貢r間十三時五十分起飛。乘坐新航線航班的旅客只需要花兩個多小時就能輕松抵達目的地。

  據(jù)了解,上海是中國云集日企最多的城市之一,日企涉及餐飲、紡織、美容、制藥、汽車、保健等諸多行業(yè),為數(shù)不少的日本人在上海投資興業(yè)、生活居住。而申城市場上日本食品、化妝品、電器產(chǎn)品到處可見,市民對于日本料理及家用產(chǎn)品已相當(dāng)熟悉,市場銷量不小。尤其近年來,到日本觀光旅游也成了上海市民出境游的新熱點,為航空市場帶來了可觀的客源。

  據(jù)悉,東航早已開通上海至東京、大阪等十多條航線,新航線開通為中日兩國旅客出行提供了多一種選擇。(完)

【編輯:張哉麟
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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